Les infraestructures de Barcelona estan en el punt de mira després d’un estiu plagat d’accidents. El darrer ha estat aquest dimarts a l’estació de Fabra i Puig, en el qual tres persones han resultat ferides lleus en cedir un fals sostre sobre els torns de peatge en plena hora punta, a les 19.00 hores. Els lesionats, dos homes i una dona, han estat traslladats a l’Hospital del Vall d’Hebron. Protecció Civil ha activat el pla d’emergències Ferrocat en fase de prealerta i Renfe, gestora de la infraestructura, ha tancat l’estació per reparar-la. Els trens de la línia R4 de Rodalies no hi fan parada.
El sinistre d’aquest dimarts se suma als succeïts al juliol. El dia 7, un esfondrament en la construcció del túnel de l’L9 va provocar un esvoranc que va obligar a desallotjar vuit finques a Sant Gervasi, en quatre de les quals els veïns no podran tornar fins al 2027 després que es detectés un nou forat sota un edifici a finals d’agost. El dia 22, un nou enfonsament, en aquest cas en el soterrament de les vies a Montcada i Reixac, va afectar de ple el barri de Vallbona de Barcelona i va obligar a tallar les línies R2, R2 Nord i R11. El dia 23, una explosió després d’una fuita de gas, durant les obres de millora de l’accessibilitat de l’estació de metro de la plaça de Sants, va deixar vuit persones ferides, dues de les quals en estat greu. I el 27 de juliol, un incendi en una catenària del metro de l’L1, entre les estacions de Glòries i el Clot, va obligar a desallotjar un comboi i a atendre 137 persones per inhalació de fum.
🔴Consternats per l’incident, des de @Junts_BCN desitgem una ràpida recuperació als ferits.
— Jordi Martí Galbis (@jmartigalbis) September 22, 2026
Però cal ser clars: això és conseqüència directa de dècades de maltracte i desinversió de RENFE i Adif a les infraestructures a Catalunya. Prou d’abandonament. Exigim responsabilitats. https://t.co/ZcrgpmOWcf
Maltractament i desinversió
Tot i que les causes de l’accident de Fabra i Puig encara s’investiguen, el president de Junts a l’Ajuntament i alcaldable Jordi Martí Galbis, ha assenyalat a la desinversió de l’estat: “Això és conseqüència directa de dècades de maltractament i desinversió de Renfe i Adif a les infraestructures a Catalunya. Prou d’abandonament. Exigim responsabilitats”. I des d’ERC, la secretària general de la formació i canditata a l’alcaldia, Elisenda Alamany, ha subratllat que les infraestructures del país “col·lapsen pel maltractament de l’estat, Renfe i Adif”.
Esperem que les persones afectades pel despreniment del sostre de l’estació de Fabra i Puig es recuperin aviat.
— Elisenda Alamany (@Elisendalamany) September 22, 2026
Tenim un país amb infraestructures que col·lapsen pel maltractament de l'Estat, de Renfe i d'Adif. I no ens podem conformar amb l’anar fent perquè afecta el dia a dia… pic.twitter.com/Q7tocK3oc1
Els fets de Fabra i Puig
“De seguida hem tancat l’estació, hem aturat la circulació de trens i hem avisat els Bombers, la policia i el SEM perquè fessin les actuacions pertinents”, ha dit el director de Rodalies, Òscar Playà, en declaracions recollides per l’ACN. Renfe ha obert una investigació per aclarir què ha passat. Playà no ha volgut aventurar hipòtesis. Tampoc ha anunciat un termini per a la reobertura de l’estació. “De moment està tancada. Els trens circulen, però no s’hi aturen”.
Aquesta mateixa setmana han començat unes obres que Renfe fa a l’estació. Es tracta d’obres al paviment, per la qual cosa Playà ha valorat que “no han de tenir cap relació” amb l’accident.
