Tot Barcelona | Notícies i Informació d'actualitat a Barcelona
Barcelona busca carregadors de vehicles elèctrics més barats i flexibles

L’Ajuntament de Barcelona ha iniciat un concurs públic per buscar un model de carregador de vehicle elèctric més econòmic i flexible. El primer repte vol promoure la producció d’un punt de recàrrega econòmic i fàcil de mantenir capaç d’integrar-se al sistema de gestió de la xarxa d’electromobilitat Endolla Barcelona, que actualment concentra el 70% dels punts de recàrrega als Aparcaments B:SM i té previst arribar als 703 punts actius a final del 2022. El segon repte té com a propòsit desenvolupar un punt de recàrrega flexible i mòbil que pugui donar cobertura a diverses places d’aparcament sense necessitat d’estar fixat en un únic punt.

Els dos punts s’emmarquen en el programa InnovAcció 2030 i els han llençat el Comissionat de l’Agenda 2030, Barcelona de Serveis Municipals (B:SM) i Mobile World Capital Barcelona. Empreses i emprenedors podran presentar projectes fins al 27 de maig, i les propostes guanyadores es donaran a conèixer abans de final d’any.

En relació amb el primer aspecte, el guanyador rebrà 70.000 euros i haurà d’aportar, com a contrapartida, deu punts de recàrrega de baix cost, cinc dels quals s’instal·laran i operaran com a prova pilot com a part de la xarxa Endolla Barcelona de B:SM. A banda de ser capaços d’integrar-se a la xarxa, els carregadors hauran de ser activables des de l’aplicació mòbil SMOU, que ofereix als usuaris tota la informació sobre serveis de mobilitat a la ciutat.

Es busca rebaixar el cost dels punts de recàrrega aproximadament un 85%, passant dels 1.500 euros actuals a un preu inferior als 200 euros. Segons l’Ajuntament, disposar de punts de recàrrega més econòmics permetria accelerar el desenvolupament de la mobilitat elèctrica a la ciutat tant de vehicles privats com flotes corporatives.

El segon repte té com a objectiu el desenvolupament d’un carregador mòbil que permeti un servei d’estacionament de rotació més eficient i, alhora, evitar un sobredimensionat de la infraestructura elèctrica. De la mateixa manera que el punt econòmic, el sistema de recàrrega del punt flexible ha d’estar connectat al sistema central de gestió dels punts, i poder interactuar amb l’usuari a través de l’aplicació mòbil SMOU.

La idea és que amb el punt flexible de recàrrega es pugui desplegar la xarxa de punts sense la necessitat que estiguin vinculats a una plaça fixa d’aparcament, permetent donar servei a diverses places i cotxes situats a una distància mínima equivalent a sis places de cotxe. En aquest cas, el repte està valorat en 90.000 euros i l’empresa guanyadora haurà d’aportar un punt de recàrrega que operarà com a prova pilot a un aparcament de la xarxa B:SM.

Més notícies
Alguns pàrquings de centres comercials són gratuïts unes hores i altres pagaràs des del minut zero PIXABAY
Notícia: Pàrquings de centres comercials: quins són gratis i quins es paguen?
Comparteix

Pàrquings de centres comercials: quins són gratis i quins es paguen?

Estacionar per anar de compres, al cinema o al restaurant, o simplement per aprofitar hores gratis a la ciutat
Notícia: Pàrquings de centres comercials: quins són gratis i quins es paguen? - Mobile
TMB inicia la licitació de la comanda més gran d'autobusos elèctrics per a Barcelona, un total de 83
Notícia: TMB jubilarà autobusos contaminants i estrenarà vehicles elèctrics
Comparteix

TMB jubilarà autobusos contaminants i estrenarà vehicles elèctrics

TMB inicia la licitació de la comanda més gran d'autobusos elèctrics per a Barcelona, un total de 83
Notícia: TMB jubilarà autobusos contaminants i estrenarà vehicles elèctrics - Mobile
Miquel Puig, després de l'entrevista amb el TOT Barcelona, aquest divendres / Mireia Comas
Notícia: Miquel Puig: “Seria un error abaixar preus per atraure el turista espanyol aquest estiu”
Comparteix

Miquel Puig: “Seria un error abaixar preus per atraure el turista espanyol aquest estiu”

Entrevista al regidor d'ERC que va promoure el recàrrec municipal de la taxa turística | Manté que després de la crisi del coronavirus s'ha de reduir el nombre de visitants a Barcelona i apujar preus per fer la ciutat "més exclusiva"
Notícia: Miquel Puig: “Seria un error abaixar preus per atraure el turista espanyol aquest estiu” - Mobile
El delegat especial de l'Estat al CZFB, Pere Navarro, durant una presentació / Europa Press
Notícia: El projecte que substituirà Nissan a la Zona Franca es donarà a conèixer a la tardor
Comparteix

El projecte que substituirà Nissan a la Zona Franca es donarà a conèixer a la tardor

Pere Navarro prioritza una proposta que tingui llarg recorregut i recuperi els llocs de feina perduts
Notícia: El projecte que substituirà Nissan a la Zona Franca es donarà a conèixer a la tardor - Mobile

Nou comentari

Comparteix