Tot Barcelona | Notícies i Informació d'actualitat a Barcelona
La temporada d’estiu introdueix millores en el servei de Bicing
  • CA
  • Badalona
  • L'Hospitalet de Llobregat
  • Santa Coloma de Gramenet
  • Cornellà de Llobregat
  • Sant Boi de Llobregat
  • Sant Cugat del Vallès
  • Esplugues de Llobregat

La temporada d’estiu ha arribat a Barcelona. Després de la revetlla de Sant Joan, la ciutat ha donat oficialment la benvinguda a l’estació amb una calor intensa i una xafogor que ja han deixat les primeres imatges de platges abarrotades de gent buscant refugiar-se de les altes temperatures. Per als barcelonins que no visquin a prop de les zones de bany, desplaçar-se en vehicle privat pot ser una verdadera odissea. En cotxe és difícil aparcar si no és en un pàrquing de pagament i en moto també hi ha places limitades.

Davant d’aquesta situació, el transport públic sembla l’opció més sensata per acudir a les platges de la capital catalana. Malgrat que això pot suposar haver d’anar anxovat en un bus o un metro, sobretot a les hores punta. Ara bé, també hi ha una altra opció sobre la taula: el servei de Bicing. Aquesta alternativa permet desplaçar-se d’una forma activa i saludable, però molts cops pot suposar un maldecap per als usuaris a causa de la falta d’espais on poder deixar les bicicletes. És habitual veure persones a bord del vehicle esperant en una estació que s’alliberi alguna de les places perquè estan completes.

platges
El litoral de Barcelona al barri de la Barceloneta. Platja de Sant Sebastià i platja de Sant Miquel, finals de maig del 2025 / Jordi Play

Amb l’objectiu d’evitar aquestes escenes i convertir aquest transport en una de les millors opcions per arribar fins al mar, l’operador ha decidit reforçar el servei aquest estiu, destinant més recursos operatius per garantir la fiabilitat del servei. En concret, es preveu destinar un 42% del personal de Bicing a regular el seu correcte funcionament en aquesta zona de la ciutat a les hores d’alta demanda. També es retiraran al voltant del 40% de les bicis de primera línia de mar per redistribuir-les per la resta de barris de la capital catalana i s’ampliarà la flota de vehicles de distribució de bicicletes als indrets i estacions amb més demanda.

D’aquesta manera, el servei espera poder actuar amb més rapidesa i incrementar la disponibilitat de bicicletes i ancoratges lliures en els moments clau. Tot i això, es recomana als usuaris utilitzar les estacions de segona línia, ja que és més fàcil trobar bici o ancoratge i estalviar temps.

Operari reomplint una estació de Bicing al Passeig de Gràcia / Foto: Jordi Play
Operari reomplint amb bicicletes una estació del servei de Bicing al Passeig de Gràcia de Barcelona en una imatge d’arxiu / Foto: Jordi Play

Nous canvis també a l’aplicació per fer-la més “clara i útil”

Per altra banda, l’operador ha actualitzat el disseny de l’aplicació mòbil del Bicing per fer-lo “més clar i útil”. S’ha afegit una nova funcionalitat que permet a l’usuari guardar les estacions que utilitza més habitualment per consultar-ne la disponibilitat de manera més àgil. També s’ha modificat el mapa perquè, un cop agafada la bici, aquest només et mostri la informació d’ancoratges disponibles, facilitant d’aquesta manera la localització d’una estació on deixar-la.

La zona verda s'integra a l'app SMOU, que també porta el servei de Bicing
L’aplicació Smou permet agafar una de les bicicletes del servei de Bicing sense la targeta de l’AMB, en una imatge d’arxiu

Nou comentari

Comparteix

Icona de pantalla completa