Ja s’han executat el 90 % de les obres que volen traslladar les línies R2 Nord i R11 perquè passin per dins de la futura estació de la Sagrera i també de la nova estació de Sant Andreu. Després de dos mesos d’obres i afectacions a les línies R2 Nord i R11, Adif ha indicat que manté l’objectiu d’acabar les obres abans de l’11 de desembre i que, llavors, comenci el nou servei que oferiran aquestes línies. Pel que fa a les dues estacions, ja s’ha executat el 65 % del volum d’obres que hi ha previstos.
El passat cap de setmana, a més, es van cobrir amb una llosa el tram de les línies Barcelona-Granollers i Barcelona-Mataró que hi ha a la zona del pont de Bac de Roda. La darrera fase de les obres, que es farà entre el 3 i el 10 de desembre, serà el moment, d’entre altres, de fer proves de fiabilitat i el simulacre d’emergències.
Les afectacions van començar el passat 17 de setembre
Les afectacions que han suposat aquestes obres van començar el passat 17 de setembre i es preveu que acabin el pròxim 10 de desembre. Per una part, l’R2 nord i l’R11 no circulen entre Passeig de Gràcia i Sant Andreu Comtal, la qual cosa fa que comencin el seu recorregut i l’acabin a Sant Andreu Comtal. D’altra banda, la línia R1 ha patit afectacions durant tres caps de setmana, el del 17 i 19 de setembre, 29 i 30 d’octubre i 12 i 13 de novembre, quan el recorregut ha començat i finalitzat a Badalona.
Més enllà d’aquestes obres, pel que fa a Rodalies és important recordar que aquest dilluns a la tarda una avaria al sistema de senyalització a Montcada Bifurcació ha obligat els trens a anar en via única fins a Sant Andreu Arenal. Tal com ha informat Renfe en el seu moment, l’incident ha fet que els trens de les línies R3, R4, R7 i R12 es retardessin fins a 30 minuts.
