Barcelona viu un estiu marcat per les diverses onades de calor que estan assotant la ciutat. En aquest context, serveis com el Bicing s’han hagut d’adaptar per garantir la seva activitat i evitar que aquesta es pugui veure afectada per aquests episodis de xafogor intensa i altes temperatures. Els tècnics han detectat que les bicicletes elèctriques de la xarxa -dues de cada tres- arriben a les estacions després del seu ús amb les bateries a una temperatura molt elevada. Per evitar possibles riscos, aquests vehicles es queden temporalment fora de servei fins que aquesta refreda i es pot iniciar el procés de recàrrega amb normalitat.
Aquesta situació fa que en dies amb calor intensa es redueixi considerablement la disponibilitat de bicis elèctriques, sobretot en els moments de la jornada amb les temperatures més altes. Amb l’objectiu de pal·liar-ho, des del Bicing han posat en marxa un pla d’actuació específic per mantenir el màxim nombre de bicis disponibles durant els episodis de calor. En concret, s’han adaptat els paràmetres de càrrega de les bicis perquè el sistema respongui millor a les altes temperatures i afavoreixi una recuperació més eficient de les bateries.
Optimització, més recursos i redistribució de bicis per respondre a la demanda
També s’està revisant i optimitzant els sistemes electrònics de les estacions per millorar el procés de càrrega i reduir les incidències provocades per la calor. A banda, s’estan incrementant tant el personal que forma part dels equips d’inspecció que treballen a la via pública com els recursos destinats als tallers per accelerar la reparació de bicicletes i reduir el temps que estan fora de servei. Totes aquestes mesures venen acompanyades d’un reforç de les operacions logístiques per redistribuir bicicletes entre les diferents estacions de la xarxa per tal que aquelles zones amb més demanda no es quedin sense disponibilitat.
