El servei d’autobus de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) viurà el pròxim dimarts una jornada de vaga de set hores. Així ho ha comunicat aquest dijous el comitè d’empresa, que ha convocat les aturades per tal de facilitar que la plantilla pugui assistir a l’assemblea general de treballadors que tindrà lloc el mateix dia 22 de setembre. L’activitat de les línies de bus de l’operador metropolità es veurà afectada entre les deu del matí i les cinc de la tarda. La mobilització dels conductors es produeix després que en el darrer any no s’hagi pogut negociar un nou conveni col·lectiu per a aquesta part de la plantilla de TMB.
“Aquest comitè d’empresa, fart de l’actitud de la direcció de l’empresa, va votar en l’últim ple aquesta convocatòria de vaga. Des del novembre del 2025 s’està negociant el conveni que ens ha de regir en els pròxims anys. Després de 23 reunions infructuoses sense, pràcticament, cap acord, la paciència ha arribat a un límit. És hora d’explicar a la plantilla la situació actual i que decideixi, com a col·lectiu, la resposta a aquesta situació”, assenyalen els representants dels treballadors en un contundent comunicat. La previsió és que l’assemblea general tingui lloc a partir de dos quarts d’una de la tarda.
Què demana la plantilla?
Segons informen els empleats del servei de bus de TMB, les reivindicacions parteixen de la necessitat de conciliar la vida laboral i familiar treballant menys temps. Per fer-ho, demanen més contractació per poder repartir les tasques entre més personal. “L’aplicació de les 35 hores i uns descansos, coherents amb el segle en què vivim, permetrà un millor servei que repercutirà en la seguretat de la societat barcelonina, amb personal de conducció descansat i sense una afectació greu de l’estrès inherent a la difícil circulació d’aquesta ciutat”, apunten. I afegeixen: “Les mobilitzacions són per necessitat, ja que la càrrega de treball cada vegada és major en tots els col·lectius. No entenem que una empresa pública es gestioni per rendiments econòmics, i no per garantir el servei públic de transport”.
