Barcelona iniciarà aquest dilluns les obres del nou passeig a la Gran Via que connectarà amb la clariana de les Glòries. S’inicia així la transformació definitiva d’un espai marcat aquests darrers anys per la construcció del túnel de Glòries i l’urbanisme tàctic instal·lat just a sobre, amb l’escenografia de l’espai i les famoses tirolines “sorolloses” en el punt de mira. La transformació eliminarà els elements actuals i ubicarà un passeig pacificat de 21 metres d’amplada amb “zones d’estada i de joc” que integrarà el trànsit. Les voreres que donen als edificis guanyaran 2 dos metres.
El primer que s’abordarà és el costat muntanya, el que queda a l’altra banda del centre comercial de les Glòries, entre els carrers de Badajoz i Bilbao. La intervenció durarà un any i comporatà una inversió que voltarà els 11,5 milions d’euros. Després serà el torn de l’àmbit mar i del desdoblament del tramvia. Amb aquests canvis, l’Ajuntament confirma una pacificació que ja va eliminar un nombre important de vehicles després de la inauguració del túnel Glòries. La nova obra mantindrà aquesta tessitura, amb un carril integrat a banda i banda de la plataforma per al pas de bicicletes, vehicles dels veïns i serveis, i un espai reservat –a tocar del centre comercial– per a busos i el tramvia.
Des de l’Ajuntament apunten que aquesta intervenció convertirà aquest tram de la Gran Via “en un nou espai ciutadà que facilitarà la connexió entre els barris de l’entorn i apostarà per la mobilitat sostenible”. La intervenció renovarà un total aproximat de 70.000 metres quadrats i acabaran a la primavera de 2026. L’executiu assegura que la nova urbanització prioritzarà la mobilitat sostenible “a diferència de la configuració anterior a la posada en marxa dels túnels, quan hi havia vuit carrils per a vehicles”. Malgrat que s’accepten alguns vehicles, la majoria de cotxes i motos de la ronda accediran a la Gran Via pel túnel, amb sortida més enllà de la clariana de les Glòries.
Minimitzar l’impacte ambiental
El projecte, diuen des de l’Ajuntament, reservarà un espai per a gairebé mig miler d’arbres nous que es plantaran “un cop les restriccions per sequera ho permetin”. Aquesta vegetació hauria d’ajudar a delimitar les zones de joc i d’estada i a “crear espais d’ombra”. L’altra novetat és que el projecte incorpora materials “amb baix impacte mediambiental”. A la pràctica, aquesta declaració d’intencions es tradueix en paviments de “colors clars” que permeten disminuir “l’efecte de calor a l’estiu”. Per últim, el consistori destaca que l’enllumenat serà “de proximitat i a escala humana”.
