El carrer d’Aragó és una de les mal anomenades autopistes urbanes de Barcelona. Aquesta via no destaca precisament per ser una de les més agradables per al vianant de la ciutat ni tampoc per la seva gran presència de vegetació, ni tan sols en la seva part més amable, quan configura una rambla central a l’altura del barri del Clot. És precisament en aquest punt de l’artèria barcelonina on aquests dies s’ha desfermat la polèmica pels treballs municipals de reconstrucció de les jardineres. L’actuació que s’està impulsant entre l’avinguda de la Meridiana i el carrer de Bilbao havia de servir substituir aquells elements en mal estat i fer un manteniment de la zona, millorant d’aquesta manera les condicions de creixement de l’arbrat. Ara bé, segons denuncia l’Associació de Veïns del Clot – Camp de l’Arpa, la intervenció ha suposat a la pràctica l’eliminació de la petita vegetació que hi havia entre els arbres.

“Ens van dir que no hi havia projecte perquè eren unes tasques de manteniment, però quan vam veure que començaven a trencar les jardineres… Al seu lloc, en comptes de verd hi han posat només totxanes”, lamenten des de l’entitat. Quan van preguntar al consistori per aquests canvis, se’ls va informar que no podien tornar a col·locar les jardineres perquè per fer-ho s’havia d’instal·lar obligatòriament un sistema de reg i no hi havia diners per a l’actuació. A banda, es dona la circumstància que aquesta rambleta provoca infiltracions d’aigua a l’estació de Rodalies del Clot que hi ha just a sota, de manera que Adif hauria de tirar endavant amb un pla de reforma que posés remei a les goteres. “Això pot anar per llarg, si ens diguessin que faran les obres en un any o un any i mig encara, però, si no és així, demanem que posin les jardineres amb rec com toca”, remarquen des de l’associació.

L’entitat va convocar aquesta mateixa setmana una trobada amb el veïnat per explicar la situació i es va decidir portar el cas a la pròxima audiència pública per pressionar l’executiu de Jaume Collboni. “Plantejarem als partits que s’ha de reformar aquesta rambla. No pot ser que es modifiqui el Pla General Metropolità (PGM) entre altres coses per posar més verd i que aquí estigui anant a menys“, assenyalen. En cas que la instal·lació de reg sigui inviable econòmicament, des de l’associació proposen la instal·lació almenys de jardineres provisionals sobre la nova superfície de totxanes. Aquesta solució temporal no només permetria recuperar una mica del verd perdut, sinó que també actua com a element de seguretat, ja que amb l’eliminació de les jardineres s’ha rebaixat l’alçada del marge que separa la rambla dels carrils bici i de la calçada, fet que convida molts vianants a travessar el carrer per on no tocaria.

No tot han estat males notícies amb aquesta actuació. Els treballs estan permetent arreglar les pèrgoles del tram del carrer més pròxim a la Meridiana, força malmeses i desgastades. També s’està reforçant l’arbrat existent, esponjant la seva base per millorar les condicions de creixement. Tot plegat ha sumit la rambla en un estat d’obres constant des de fa uns mesos que complica la mobilitat dels vianants i inclús afecta en alguns punts el carril bici que hi ha segregat de la calçada.

Una reforma del carrer del Clot coherent amb l’actuació a la rambla
Per altra banda, des de l’associació veïnal recorden que l’Ajuntament es va comprometre en el darrer Consell del Districte de Sant Martí a impulsar la remodelació del carrer del Clot, en el seu tram que va del carrer d’Aragó fins al de Felip II. El consistori sembla que vol deixar el projecte per al pròxim mandat i aposta per obrir enguany un procés participatiu per veure com ha de ser aquesta reforma. En aquest sentit, l’entitat reclama que el replantejament d’aquesta via vagi lligat a la millora d’aquesta part del carrer d’Aragó, per tal que es faci una actuació amb coherència, donat que les dues vies es creuen.
Pressió per desencallar la rehabilitació de l’abandonada Torre del Fang
Cal recordar que la setmana passada us explicàvem al TOT Barcelona que cinc entitats veïnals -entre les quals l’Associació de Veïns del Clot – Camp de l’Arpa- denunciaven el “gran desinterès” del govern municipal per recuperar la Torre del Fang, un edifici històric de la Sagrera que després d’una important lluita ciutadana es va aconseguir salvar de l’enderroc i ara fa prop de dues dècades que està abandonat per l’administració i degradant-se. Les agrupacions fa temps que proven d’accelerar la rehabilitació de l’immoble o almenys posar-hi un calendari, però no hi ha manera.

A principis del segle XXI, la Torre del Fang va estar a punt de ser enderrocada. Va ser durant la construcció del túnel de l’AVE, que uneix les estacions de la Sagrera i Sants. La forta oposició veïnal i política ho va evitar, i el govern de Jordi Hereu, alcalde entre els anys 2006 i 2011, va haver de rectificar. Per evitar que l’edifici caigués durant les obres del túnel, els fonaments de l’edifici es van reforçar amb quatre bigues i cablejat d’acer. En el mandat 2015-2019, es va fer una taula de participació en la qual van quedar definits els usos de la Torre del Fang. Es convertirà en un espai de memòria històrica de l’antic municipi de Sant Martí de Provençals i en una casa del parc lineal verd que s’ha de construir sobre les vies de l’estació de la Sagrera i que està vinculat a les obres de la infraestructura.


