Qualsevol persona que s’acosti aquests dies a la plaça de les Glòries i miri cap al nord se sorprendrà de veure un horitzó menys atapeït de l’habitual. Si ens acostem al límit actual del parc, podem veure com un entramat de tanques d’obra delimita els nous solars plens de runa oberts després de l’enderroc de diverses finques que tenien la seva entrada principal pel carrer del Consell de Cent. La reforma de la façana nord de la plaça -que afecta tres illes de cases compreses entre els carrers d’Independència i Castillejos- va arrencar el passat mes de novembre i ja ha deixat les primeres demolicions, convertint una part d’aquesta zona a mig camí entre els barris del Clot i de la Sagrada Família en una mena de poble fantasma amb finques tapiades.
Si arrenquem a caminar pel Consell de Cent des de la seva cruïlla amb Independència, trobem a mà esquerra un solar on s’acumula la runa i on encara es pot apreciar l’esquelet d’algunes de les casetes baixes que ja han estat enderrocades. Al seu costat, encara sobreviuen quatre finques d’un pis, completament tapiades a l’espera de l’arribada de les màquines. Una de les finestres llueix una bandera del Barça que sembla haver quedat allà oblidada. Aquestes construccions queden eclipsades per la presència dels dos edificis bessons de cinc plantes cadascun i amb detalls modernistes que s’erigeixen als números 600 i 602 del Consell de Cent. Als baixos de l’immoble situat més a la dreta, es manté el rètol publicitari d’una botiga ara ja tancada que des del 1980 es dedicava a la venda de mobiliari per a terrasses i jardins.
Les finques germanes han quedat aïllades entre mitgeres i a la seva banda dreta donen ara a una esplanada encerclada per tanques on els operaris treballen movent terres. Hi ha diversos monticles de runa a l’espai i fins a tres màquines excavadores. Al fons, es veu el verd del parc de les Glòries. En aquest punt hi havia fins fa uns mesos les anomenades cases Esmili Escat. Segons l’usuari Barriades de Provençals, un perfil que comparteix patrimoni dels barris del Clot, el Camp de l’Arpa i el Torrent de la Guineu, aquestes construccions de planta baixa i primer pis eren obra de l’arquitecte Federico de Arias Rey, que hi tenia el seu taller dedicat al ferro forjat. Van ser les primeres que van anar a terra amb l’inici dels treballs al novembre.
Les cases Esmili Escat han estat les primeres en ser endorracades a Consell de Cent (592-596). Eren obra de l’arquitecte Federico de Arias Rey, que hi treballava ferro forjat. [foto 1: pròpia 1997; foto 2: A.Schulz) pic.twitter.com/QfdKAsSwOP
— Barriades de Provençals (@Provensals1897) February 20, 2026
Una relíquia i dues fàbriques
Arribem a la cruïlla amb el carrer del Dos de Maig, on encara resisteixen dues casetes baixes contigües a l’altura del número 584 del Consell de Cent. Els edificis estan completament tapiats, ambdós tenien una entrada principal i dos locals als baixos. En un d’aquests establiments, sobreviu un rètol d’un negoci de menjars. Si mirem cap amunt, en un dels balcons del primer pis, hi ha diversos testos amb plantes i un llaç groc independentista. Tot i que les plantes sorprenentment no estan mortes, l’aparença general de la façana és decadent i d’abandonament. A la façana de l’immoble que fa cantonada, trobem una placa quadrada amb el nom del carrer en castellà, una relíquia del passat que tot fa pensar que no se salvarà de l’enderroc.
La part posterior de les casetes dona a una de les dues naus que pertanyien a l’antiga fàbrica de paraigües -Consell de Cent, 572-576- que es remunta al segle XIX i fa dècades que està en desús. La previsió és que s’hi instal·li a partir del 2027 l’Escola Gaia, un centre educatiu de dues línies que ara es troba en barracons molt a prop del recinte. Seguint el recorregut pel Consell de Cent, trobem dos grans solars on abans s’erigien naus industrials, dedicades principalment al negoci automobilístic.
L’espai que ara ocupen les màquines està delimitat al cantó dret pel recinte de l’antiga fàbrica de farines La Ceres Catalana, popularment coneguda com la Casa del Sucre i futur centre cultural del barri. Les excavadores ja treballen a l’esplanada posterior a les instal·lacions industrials, que també és plena de runa i vegetació silvestre i dona al parc de les Glòries.
Del nou passatge al punt més cobdiciat
A l’altra banda del carrer de Cartagena, l’Escola dels Encants manté la seva activitat tot i veure’s encerclada per aquest mar d’obres. La caseta que abans separava aquest centre educatiu de l’Escola Gaia ha desaparegut. Al seu lloc, s’ha obert una mena de passatge estret ple de runa que ara comunica amb la plaça de les Glòries i que utilitzen els operaris com a base d’operacions, col·locant els mòduls d’obra.
Un ferroveller treu el cap per la tanca del perímetre i aconsegueix que els treballadors el deixin accedir a l’espai per recollir material provinent dels enderrocs. Al costat de la segona escola, sobreviu encara un conjunt de tres casetes baixes tapiades que arriba fins a la cantonada amb el carrer de Castillejos. En aquest punt, s’alcen tres blocs de pisos més moderns i de cinc plantes cadascun. Aquests també van a terra i aparentment sembla que han tingut activitat fins fa no gaire.
Paret amb paret, un solar que durant molts de temps tenia els accessos bloquejats per un mur, ara està presidit per una gran màquina excavadora que prepara el terreny. Els mateixos operaris treballen també a l’interior de la nau industrial de dos pisos que comunica amb un dels patis de l’Escola Gaia.
Si acabem de baixar Castillejos, arribem a un dels punts més cobdiciats d’aquesta part de la ciutat en l’actualitat. Es tracta d’una parcel·la triangular que s’estén el frontal de l’avinguda Diagonal fins al carrer de Cartagena i on s’ha d’edificar un edifici residencial d’habitatges de luxe. El projecte adjudicat a Conren Tramway Diez preveu construir dues torres, de 14 i 12 plantes, a través de les quals s’obtindrà una superfície construïda de 23.508 metres quadrats. En total, s’habilitaran 102 domicilis, cinc locals comercials, tres piscines (de les quals una serà coberta i les altres dues descobertes), 146 places d’aparcament per a cotxes, 16 per a motos, 117 per a bicicletes i 77 trasters. Les obres ja estan en marxa i l’accés al terreny ha estat blindat per una sèrie de murs opacs que no deixen veure els treballs que s’hi fan a l’interior.
