L’Ajuntament de Barcelona iniciarà la setmana que ve les obres de reforma de l’avinguda Roma entre els carrers Viladomat i Calàbria, una intervenció que costarà 4,4 milions d’euros i que s’allargarà fins a la primavera del 2027 amb l’objectiu, segons ha informat el consistori, de guanyar espai de vianants i zones verdes en aquest tram de l’Eixample. El projecte culminarà la transformació d’aquest espai en un gran passeig, prioritzant els recorreguts a peu i generant un joc d’espais d’estada ben connectats entre sí.
El projecte inclou la creació d’una plaça d’uns 7.700 metres quadrats davant de l’edifici Estel, un espai que ampliarà el passeig de vianants fins al carrer València i incorporarà un carril de servei de plataforma única per a vehicles d’emergència. Els treballs completen la reurbanització dels dos primers trams de l’avinguda que ja es van executar per fases els anys 2004 i 2010, seguint el traçat per connectar l’eix amb l’estació de Sants.
El pla preveu que el final d’aquestes obres s’encadeni amb l’execució dels següents trams de l’avinguda Roma fins al carrer Entença, dels quals l’Ajuntament ja disposa d’un avantprojecte. “Hem aconseguit posar al dia un dels eixos més importants del districte, fent-ho més amable i més sostenible, ia l’atzar, millorar substancialment la qualitat de vida del veïnat”, ha dit el regidor del districte de l’Eixample, Jordi Valls, que també ha subratllat la importància d’aquest projecte per guanyar espai per als vianants i per al verd urbà “en aquesta trama de l’Eixample, especialment mancada d’ambdues coses”.
Una reforma participada
El govern municipal va encarregar l’any passat uns estudis previs per analitzar tot l’àmbit pendent de transformació, entre els carrers de Viladomat i Tarragona, tot pensant en l’avinguda Roma com un tot que va des del carrer d’Aragó fins a tocar de la plaça dels Països Catalans. La necessària urbanització dels entorns de l’Edifici Estel, recentment inaugurat, i la transformació en curs dels entorns de l’estació de Sants, de la qual l’avinguda de Roma ocupa un lloc important, van accelerar aquest estudi global que permetrà anar concretant i executant els diferents trams per fases.
Posteriorment, i disposant d’aquesta visió global fins a l’estació de Sants, el govern va encarregar un avantprojecte d’un tram més acotat de tres illes, des de Viladomat al carrer Entença. Ara, després del contrast amb el veïnat, s’ha aprovat el projecte executiu del primer tram d’obres, entre els carrers de Viladomat i Calàbria, que permetrà donar continuïtat als trams ja executats en el passat, un primer tram entre els carrers d’Aragó i d’Urgell el 2004 i un segon entre els carrers d’Urgell i de Viladomat el 2010.
