La Conselleria de Territori de la Generalitat de Catalunya modernitzarà, a partir d’aquest dimecres, l’intercanviador de l’estació de Plaça Espanya, el que uneix més línies de tot Barcelona. La idea és adaptar les estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) i de l’L1 i L3 del Metro a les persones amb mobilitat reduïda.
També es modernitzaran els itineraris que uneixen les diferents estacions que formen aquesta parada tan estratègica –acull 18 milions d’usuaris l’any–. Això implica una reconfiguració de l’actual passarel·la que uneix l’L1 i L3, la remodelació del vestíbul de l’L3 i la instal·lació de diversos ascensors per “garantir la connexió entre els diferents nivells de les estacions”. Aquestes obres han de contribuir a fer més accessible Plaça Espanya. Actualment, 152 de les 163 estacions del metro (el 93%) estan adaptades.
Canvis d’alguns accessos
Les obres, que costaran uns 13 milions d’euros, comportaran canvis en alguns accessos: queda tancat l’accés a l’L3 per l’avinguda Paral·lel –el més pròxim a la comissaria dels Mossos– des d’aquest mateix dimecres. Per tant, caldrà accedir i sortir del metro a través de les entrades del carrer de Tarragona a l’L1 i de l’avinguda d’Exposició a l’L3. Està previst que aquestes afectacions s’allarguin fins al pròxim mes d’abril.
Un estiu de remodelacions a la xarxa de transport públic
Els diferents òrgans responsables del transport públic han aprofitat la davallada d’usuaris durant l’estiu per modernitzar algunes estacions. El cas més sonat és el de l’L4, que rebrà uns 16 milions d’euros per millorar la infraestructura que uneix les estacions de Ciutadella-Vila Olímpica i Girona. D’altra banda, la línia també millorarà, de forma progressiva durant els pròxims cinc anys, el sistema de senyalització del recorregut.
D’altra banda, en els darrers mesos dues línies han vist com s’incorporaven nous trens. Es tracta de l’L1 i l’L3, que tindrà a partir d’ara uns combois més moderns i, segons TMB, també més sostenibles que els que circulen en aquests moments. Lluny del metro, el Tramvia també aprofita l’estiu per posar a punt la connexió del servei per la Diagonal fins a les Glòries. Durant l’agost, gran part del Trambesòs està inoperatiu per aquestes obres.
