L’Ajuntament de Barcelona ha començat les obres d’una nova xarxa de carril bici que unirà els carrers del Comte Borrell i Rocafort per Mallorca, i que enllaçarà amb Tarragona a través de l’avinguda de Roma. Les obres dels nous trams, que s’inicien aquesta setmana –acabaran a final d’any–, se sumen a les millores que el consistori ha decidit fer al tram ciclista que va de Sicília a Compte d’Urgell. Aquests treballs permetran anar del barri del Clot al passeig Sant Joan tot d’una en bici, formant alhora un nou eix ciclista que unirà els barris de Sant Andreu, la Sagrera, la Sagrada Família i altres punts de l’Eixample, com l’estació de Sants.
Els nous trams seran segregats, unidireccionals i paral·lels a la vorera que queda al costat mar del carrer de Mallorca. Només en un dels trams, el de l’avinguda de Roma, el carril bici estarà ubicat al costat muntanya. El carrer de Mallorca quedarà, així, amb un carril bus, dos per a vehicles privats i l’esmentat carril bici, que comptarà amb separadors fixos i aparcaments. Tots els carrils seran en direcció Llobregat.
Els altres carrers que tindran un carril bici nou
Aquest eix cèntric de la trama Cerdà no és l’únic en marxa a Barcelona. Aviat començaran les obres al carrer de Ramon Trias Fargas, entre el carrer Salvador Espriu i el passeig Marítim; i al passeig Marítim, entre el carrer de Ramon Trias Fargas i de Trelawny. També està privist que acabin, en els pròxims dies, els carrils bicis del passeig de Maragall (entre el carrer Conca i la plaça Maragall), el carrer de Freser (entre el carrer Independència el passeig Maragall) i el carrer de Rosselló (entre el carrer de los Castillejos i el carrer Independència). Per últim, aviat es posarà punt final a les obres del carril bici de la Gran Via, entre la plaça d’Espanya i el carrer Mineria.
Els treballs, finançats amb els Fons Europeus Next Generation, serveixen per anar completant els objectius que l’Ajuntament va marxar en el Pla de Mobilitat Urbana (PMU) 2024.
