Les obres per connectar les estacions de Ferrocarrils de la plaça Espanya i Gràcia arrencaven aquest estiu. Es tracta d’un projecte, llargament esperat, que permetrà ampliar la línia L8 dels Ferrocarrils amb l’habilitació de tres noves estacions: Gràcia, Francesc Macià i Hospital Clínic. L’estació de Gràcia estarà ubicada a la travessera de Gràcia, entre els carrers Balmes i la plaça Gal·la Placídia; la de Francesc Macià tindrà sortida al carrer Comte Urgell, entre els carrers de Buenos Aires i la mateixa plaça Francesc Macià; i la d’Hospital Clínic s’ubicarà també al carrer Comte Urgell, però entre els carrers Rosselló i Còrsega. La previsió amb què treballa el departament de Territori de la Generalitat és que les obres hagin finalitzat la tardor del 2023, de manera que hauran durat aproximadament 14 mesos.
Afectació al trànsit per les obres des del 8 de gener
Ara han passat sis mesos i les obres connexió de les línies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) Llobregat-Anoia i Vallès tindran afectacions als carrers de Via Augusta, Villarroel i Comte d’Urgell des d’aquest diumenge 8 de gener i fins a la primavera. Així ho ha explicat FGC en un comunicat, en què explica que a la Via Augusta tindrà un dels dos carrils disponibles, i a Villarroel entre els carrers de Rosselló i Provença, i Comte d’Urgell hi haurà modificacions puntuals al carril bici i s’ocuparà la cantonada amb Rosselló.
Un segle separades
Les estacions d’Espanya i Gràcia es van inaugurar el 1926 i el 1929 respectivament. Des d’aleshores, tant la plaça d’Espanya com Gràcia han viscut desconnectades. Dues línies, la del Llobregat-Anoia i la del Vallès, que tot i que separades per pocs quilòmetres, tampoc no han tingut un bon enllaç de metro.
Sigui com sigui, finalment la plaça de Francesc Macià, un dels punts més concorreguts de la ciutat però històricament mancat de connexió amb el transport públic, reconnectaria amb la ciutat gràcies a l’arribada futura de la línia Llobregat-Anoia dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
