Barcelona vivirá esta semana una nueva prueba de fuego con la movilidad. Hace unos veinte días, la visita del papa León XIV comportó restricciones importantes en el Eixample -principalmente en los alrededores de la Sagrada Familia- y Ciutat Vella, los días 2, 4 y 5 de julio, la capital catalana será el escenario del Grand Départ del Tour de Francia. El día 2, tendrá lugar la presentación de los equipos, entre el recinto modernista de Sant Pau y la Sagrada Familia, y las afectaciones se concentrarán en este ámbito. El día 4, una contrarreloj por equipos, entre el Fórum y Montjuïc, conllevará cortes importantes en el centro de la capital catalana. Y el día 5, la ciudad será final de etapa, con las restricciones concentradas en la carretera de Collblanc, el barrio de Sants, la plaza de España y la montaña de Montjuïc. Durante los tres días, se verán afectados al tráfico seis de los diez distritos, principalmente el Eixample, Sants-Montjuïc y Sant Martí.
Los cortes comenzarán en el barrio de la Sagrada Familia la noche del 1 de julio y la madrugada del día 2, con la instalación de vallas protectoras en la avenida de Gaudí. Los cortes definitivos tendrán lugar el 2 de julio, a partir de las 14.00 horas. El acto central tendrá lugar entre las 18.30 y las 20.00 horas. La reapertura progresiva será a partir de las 21.30 horas. Según el Ayuntamiento, se limitará el acceso a aparcamientos, se reorganizará el espacio público y la movilidad será principalmente a pie dentro del perímetro, con restricciones durante las horas centrales del acto. Como se puede ver en la imagen inferior, las restricciones afectarán el ámbito entre las calles de Sant Quintí, Aragón, Nápoles y Sant Maria Claret. Durante el día 2, como ya ocurrió con la visita del papa, las terrazas de bares y restaurantes de la avenida de Gaudí no abrirán.
Sábado 4 de julio, el día con más cortes
El día con más afectaciones será el sábado 4 de julio, con restricciones al tráfico durante buena parte del tramo central de la jornada. La contrarreloj por equipos se iniciará en el Fórum y finalizará en Montjuïc. Sufrirán cortes algunos ejes como la avenida del Litoral (con cortes en accesos a la ronda, en especial en sentido Besòs), y calles como Bac de Roda, Llull y Josep Pla, todos en el distrito de Sant Martí, y vías estructurales de l’Eixample y Sant Martí, como la rambla de Guipúscoa, las calles de Aragón, Mallorca y Lepanto, y el paseo de Gràcia. Los ciclistas pasarán también por la calle Tarragona, la plaza de España y la avenida de Maria Cristina, hasta llegar a Montjuïc. Las restricciones serán alrededor del mediodía y el circuito -que se puede ver en la imagen inferior- se cerrará a las 13.30 horas. Coincidiendo con el desarrollo de la carrera, entre las 16.00 y las 19.30 horas, será cuando habrá más restricciones. El consistorio espera que la apertura de calles se haga progresivamente, a partir de las 20.30 horas.
La etapa del 5 de julio arrancará en Tarragona y finalizará en Barcelona. La llegada a la ciudad se hará por la carretera de Collblanc, travesera de las Corts, calles de Sants y Creu Coberta y plaza de España, antes de que los ciclistas suban hacia Montjuïc. Habrá afectaciones en vías como la avenida del Paral·lel, el paseo de Montjuïc, la avenida de Miramar o la carretera de Montjuïc. Las restricciones se iniciarán a las 12.00, con cierre total de las arterias a las 13.30 horas. Entre las 15.45 horas y las 17.00 horas, la montaña de Montjuïc quedará “prácticamente aislada”, según el Ayuntamiento. La circulación se restablecerá a partir de las 18.00 horas.
Se esperan entre 800.000 y 900.000 personas
Las previsiones municipales son que el paso del Tour por Barcelona pueda ser visto en directo por 800.000 o 900.000 personas. La presentación de los equipos en la Sagrada Familia puede movilizar entre 70.000 y 90.000 personas; la contrarreloj por equipos hará que salgan a las calles unos 600.000 ciudadanos, y el final de etapa del domingo 5 de julio, será recibido por unos 170.000 aficionados. Para garantizar la movilidad a pie de los espectadores y la del resto de vecinos, el Ayuntamiento habilitará unos cincuenta pasos de peatones a lo largo de las calles por donde pasarán los ciclistas que permitan cruzar la calzada, aunque en momentos puntuales de la carrera se podrían cerrar. Cada paso estará a cinco minutos como máximo uno del otro. El dispositivo incorporará también puentes elevados temporales, que permitirán el cruce seguro de los peatones sin interferir en el desarrollo de la prueba.
Tanto el Ayuntamiento como TMB aconsejan moverse por la ciudad en metro. Durante las horas de la prueba ciclista, el servicio de metro se reforzará un 40% en las diferentes líneas, especialmente en la L1 y L5. El día 2, desde las 13.00 horas los trenes no se detendrán en la estación de Sagrada Familia de la L2 hasta que termine el evento, mientras que la L5 de Sagrada Familia funcionará con normalidad. No obstante, el vestíbulo de Provença-Marina de la estación de la L5 quedará cerrado a partir de las 13.00 horas, y en el resto de entradas y salidas podrá quedar restringido el acceso para la regulación del flujo del pasaje, si se producen masificaciones, informa TMB.
Afectaciones al bus y el Bicing
A lo largo de estos días, el servicio de bus sufrirá cierre de líneas y cambios de recorridos. El día 2, se verán afectadas las líneas V21, 117, 191, 192, D50, H8, H10, V23, 19, 33, 34, 47, 100 y 101. El 4 de julio, once líneas se quedarán sin servicio -H10, H12, H14, H16, 55, 125, 141, 150, 192, 100 y 101-. Y el día 5, serán cuatro -13, 125, 150 y 157-, entre otras restricciones. Todas las afectaciones en la red de bus y de metro se pueden consultar en el enlace de TMB.
El servicio del Bicing también se verá afectado por el Tour. En total, se anularán una veintena de estaciones situadas en los recorridos de las etapas y en el ámbito de la Sagrada Familia, desde la mañana de cada jornada hasta después de la celebración de la actividad. Igualmente, las paradas de Provença (entre Marina y Lepanto, y en el chaflán Rosselló-Còrsega) y del paseo Olímpico, 8 de Montjuïc permanecerán cerradas desde unos días antes debido a la afectación de los montajes previstos.
