Cerca de un kilómetro separa el recinto modernista de Sant Pau y la basílica de la Sagrada Familia a través de la avenida de Gaudí. Uno de los ejes más turísticos de Barcelona ha sido la apuesta del gobierno de Jaume Collboni para dar el pistoletazo de salida al Tour de Francia, la prueba ciclista más importante del mundo. Miles de personas, especialmente en el área de la Sagrada Familia, han asistido a la presentación de los 23 equipos. Con el móvil en la mano, con gorras del Tour, camisetas de equipos participantes, banderas de países muy diversos, un público local, pero también con la presencia de muchos extranjeros de vacaciones en la ciudad, han vibrado con el paso de los corredores por el centro de la avenida de Gaudí.
Según el Ayuntamiento, en la presentación de los equipos, en el barrio de la Sagrada Familia han asistido unas 50.000 personas, una cifra por debajo de las previsiones municipales, que esperaba entre 70.000 y 90.000 espectadores. Había mucha gente, pero la avenida de Gaudí no estaba llena a rebosar. Por los laterales de las calles, se podía caminar tranquilamente, y el público se ha concentrado cerca de la Sagrada Familia. En tres semanas, esta área del Eixample ha sufrido dos veces restricciones de tráfico, cortes de calles, prohibiciones de sacar los vehículos de los aparcamientos y dificultades para acceder a casa. Y los restauradores de la avenida de Gaudí han tenido que retirar las terrazas en plena temporada veraniega y exigen compensaciones económicas.
La primera de las citas que aisló la Sagrada Familia fue la visita del papa León XIV, a principios de junio, y ahora ha sido el Tour. La basílica ha salido en todas las televisiones del mundo y en redes sociales. Collboni sigue apostando por los grandes eventos, y, seguro, esto se traducirá en una mayor masificación del barrio de la Sagrada Familia. Desde el viaje del Santo Padre, los turistas se ven bastante. Es difícil saber si hay más que otros años, pero las riadas son constantes.
Collboni, en Bicing
La gran explanada de la calle de la Marina, en la misma plaza de Gaudí, ha sido el lugar donde se ha realizado la presentación de los equipos. Tadej Pogačar, ganador del Tour del año pasado, y Jonas Vingegaard han sido los ciclistas más aclamados. Entre los políticos, estaban Jaume Collboni; el consejero de Deportes de la Generalitat, Berni Álvarez; la consejera de Interior, Núria Parlon; el concejal de Deportes, David Escudé, y el director del Tour, Christian Prudhomme. Collboni, Escudé, Miguel Indurain y otros han hecho la ruta con un Bicing. Seguro, revisado y puesto al día, a diferencia de muchas de las bicicletas municipales que diariamente utilizan los usuarios. Un abonado explica que el motor de las eléctricas se apaga habitualmente, el freno trasero funciona poco, y, demasiadas veces, en las estaciones hay vehículos que no se pueden usar.
El catalán ha sido la lengua predominante de la presentación del Tour. Un aspecto clave tras la polémica en la visita del Papa, en la que, inicialmente, no estaba previsto el catalán para la bendición de la Torre de Jesús y, además, durante el acto la policía expulsó a un grupo de 600 cantores que querían cantar Els Segadors y mostrar esteladas.
La presencia del Tour en Barcelona continuará durante el fin de semana, el sábado por la tarde, con una contrarreloj por equipos que comportará cortes de tráfico en muchas calles entre el Fórum y el Estadio Olímpico de Montjuïc, y el domingo, con la llegada de una etapa, también en Montjuïc, que habrá comenzado en Tarragona. El lunes, 6 de julio, el Tour dejará Cataluña. Organizar el Grand Départ ha costado 9,6 millones de euros, unos gastos a los que se deberá añadir el pavimentado de calles, los despliegues de seguridad y limpieza, el refuerzo del transporte público… Según el concejal de Deportes, David Escudé, esta edición del Tour escribirá una página en la historia de Barcelona.
La ANC y Òmnium preparan movilizaciones para el fin de semana
El independentismo todavía no se ha manifestado este jueves. La ANC y Òmnium Cultural han decidido concentrar los esfuerzos para cuando comience la carrera, en las etapas que pasan por Cataluña, los días 4, 5 y 6. Las dos entidades han hecho un llamamiento a teñir las rutas de esteladas. En Barcelona, el sábado, por ejemplo, las movilizaciones se han organizado en la avenida de María Cristina (15.00 horas), en el cruce de la calle de Josep Pla con la avenida del Litoral (15.30 horas) y en la confluencia de las calles de Provenza y Sicilia (15.30 horas).
A lo largo del día, la Federación de Asociaciones de Vecinos y Vecinas de Barcelona (FAVB) ha alertado que las molestias de eventos como el Tour las asume el vecindario de Barcelona. El paso de la caravana ciclista ha comportado la clausura de líneas de bus y el cambio de recorrido de otras. Según han explicado desde la Asociación de Vecinos y Vecinas del Camp de l’Arpa del Clot, ha habido incidencias en las paradas, con poca información. Un ciudadano se ha puesto en medio del carril bus para detener un 34, primero, y después un 33 para saber dónde debían tomar un bus, han dicho desde la entidad.
