La producció de vehicles de Nissan a Barcelona va caure un 10,9% l’any 2018, segons les dades facilitades per la companyia. En total, es van fabricar 82.700 unitats dels diversos models que es fan a la planta de la Zona Franca, 10.100 menys 92.800 que l’any 2017.
A mitjans de l’any passat, Nissan va deixar de fabricar a Barcelona el model Pulsar. Aquesta decisió ha empès a la baixa les xifres, però també hi va contribuir el fet que es produïssin 3.000 unitats menys de la furgoneta dièsel NV200, que es deixarà de fer del tot a partir d’aquest estiu, ja que els dirigents de l’empresa han decidit apostar per la versió elèctrica d’aquest vehicle, l’e-NV200.
La producció de Barcelona el 2018 va incloure 14.000 unitats d’aquesta polèmica NV200. Pel que fa a la versió elèctrica, l’e-NV200, va passar de 4.000 unitats el 2017 a 6.000 l’any passat, aquest any ha de tornar a créixer.
També es van fabricar a la Zona Franca 52.000 unitats de la ‘pick up’, amb un increment de més de 4.000 unitats respecte a les 48.400 del 2017. I del model ‘Pulsar’, que es va deixar de produir a l’estiu, se’n van fer 10.200 unitats, respecte a les 22.900 del 2017. Nissan exporta el 87% de la producció feta a Barcelona.
La caiguda de la producció a les plantes a l’Estat espanyol va ser especialment forta al desembre, quan va baixar un 24%, i només es van fabricar 4.647 vehicles.
En tot cas, Nissan a Espanya segueix la tendència global de la companyia japonesa, que veu com baixa la producció a tots els seus centres el 2018, excepte a la Xina, on creix un 3,4%.
Nissan va tancar el 2018 amb la venda de més de 5,6 milions de vehicles arreu del món, una xifra que suposa una baixada del 2,8% respecte a l’any anterior, quan les vendes van ser de 5,8 milions.
Al continent europeu, les vendes van caure un 12% l’any passat fins a situar-se en les 684.769 unitats.
Els sindicats de treballadors de Nissan a Barcelona alerten des de fa setmanes de la baixada de producció als seus centres, que indiquen que treballen al 38% de la seva capacitat.
Recentment, Nissan va anunciar que deixarà de fabricar a l’estiu la furgoneta NV200 de combustió, i se centrarà en la seva versió elèctrica. Els treballadors lamenten que es tracta del tercer model que perden a la planta, i que sense noves assignacions, la continuïtat de la fàbrica es posa en qüestió.
