El Port de Barcelona ha fet aquest dimecres un nou pas per a la reordenació i reducció de les terminals de creuers, passant de set a cinc en un futur. En aquest sentit, el consell d’administració del Port ha aprovat “la revisió de la concessió atorgada a Creuers del Port de Barcelona per a l’explotació de les terminals de passatgers A i B, que permetrà construir una nova terminal C i, un cop estigui en servei, enderrocar les actuals terminals A i B”, ha informat el Port en un comunicat.
El juliol, el Port i l’Ajuntament de Barcelona van signar un acord per reduir el nombre de terminals de creuers set a cinc. Així, aquest diumenge vinent serà el darrer dia que estarà operativa l’actual terminal C. Per la seva part, la terminal S deixarà de funcionar el 31 de desembre d’enguany.
Una nova terminal amb els estàndars ambientals més alts
En el moment en què la terminal C tanqui, l’1 de novembre, començarà el buidatge i enderroc. En el mateix emplaçament es construirà una nova terminal, “amb una superfície d’11.253 m² i dimensionada per respondre als requeriments actuals i futurs de l’activitat creuerista i que inclourà els estàndards ambientals més alts, com és la generació fotovoltaica i sistemes onshore power supply (OPS) per connectar els vaixells a la xarxa elèctrica, entre d’altres”, informa l’autoritat portuària.
Entre les actuacions que s’executaran hi figura el trasllat de l’actual rotonda d’accés al moll Adossat, la urbanització dels vials i de les àrees intermodals corresponents a la futura terminal i la construcció de la nova passarel·la d’embarcament i desembarcament de passatgers. La terminal serà pública, és a dir, oberta a l’ús general. “La inversió prevista ascendeix a 104,5 milions d’euros, dels quals, més de 50 milions corresponen a l’edifici de la futura terminal”, subratlla el Port.
El punt aprovat avui pel Consell d’Administració del Port de Barcelona comporta l’allargament de la concessió de Creuers del Port de Barcelona, que fins ara finalitzava l’any 2030 i era prorrogable, fins al 2033. Amb la modificació aprovada, la concessió de la nova terminal C finalitzarà el 2050 i serà prorrogable fins al 2053.
Renovació d’aquesta part del moll Adossat
Quan entri en servei la nova terminal C, s’enderrocaran les terminals A i B, un pas previ a les obres de renovació d’aquesta zona del moll Adossat. Són 660 metres de longitud de moll que requereixen una renovació integral. Es preveu que les feines es puguin iniciar a finals del 2029, amb un termini d’execució de 24 mesos i un pressupost de 42 milions d’euros.
