Un carrer de Barcelona es troba en el podi d’or de les localitzacions més cares de tot l’Estat espanyol per comprar-se una casa o un pis. El més car de tots és el carrer Serrano de Madrid (11.400 euros/m2), però en segona posició hi ha el passeig Gràcia (9.915 euros/m2), i completa el podi un carrer del centre de Sant Sebastià, l’avinguda de la Llibertat (8.040 euros/m2), segons un informe de Tecnitasa. En el cas del carrer català, els preus han pujat un 3,5% el darrer any. És, però, un increment inferior a l’IPC, al contrari que a lloguers, on l’increment ha superat l’IPC de desembre.
El passeig de Gràcia, també líder comercial
Però és que el passeig de Gràcia acumula també altres rècords de preus. Segons l’informe internacional ‘Main Streets Across the World’, que analitza les rendes comercials de 92 ciutats d’arreu del món i configura un rànquing dels carrers amb botigues més cares, el passeig de Gràcia és l’avinguda comercial més cara de l’Estat.
Però l’informe també destaca alguna caiguda de preu remarcable a l’entorn de Barcelona. Les caigudes més importants s’han registrat a l’entorn de la plaça Europa de l’Hospitalet de Llobregat, on el preu de venda dels pisos ha descendit un 8,3% respecte al darrer any. Aquesta zona, a tocar de la fira 2 de Barcelona, va ser tot un boom fa una dècada, ben connectada per metro i tren amb el centre de Barcelona, però ara més desangelada i més dedicada als negocis i oficines. Aquí els preus estan ara en 3.880 euros el m2 i ocupa el lloc número 19 de la llista dels 25 carrers més cars de l’Estat.
Lloguers a Barcelona, disparats
En paral·lel, els preus dels lloguers dels pisos a Barcelona ciutat han pujat un 25,7% , segons Idealista, mentre que la inflació registrada el 2022 va ser del 5,7% de mitjana a l’Estat. Cada vegada el preu del lloguer és més elevat, superant de llarg en la majoria dels districtes una ja llunyana mitjana de 1.000 euros. D’aquí que molts ciutadans es vegin obligats a marxar de Barcelona i buscar un lloguer en altres ciutats. De fet, viure de lloguer a Barcelona és fins a un 70% més car que en altres ciutats que es troben connectades per tren amb la capital.
