“Jo hi era. Ens han fet un tour gratuït de les obres de la Sagrera”. És part d’una conversa a la xarxa social X entre passatgers que anaven en el tren Renfe Avant Barcelona – Girona d’aquest divendres al vespre. A petició dels bombers, els tècnics van haver de tallar la tensió elèctrica a la futura estació de la Sagrera –encara en construcció– per “atacs elèctrics successius” que afectaven el tram de via entre la Sagrera i Barcelona Sants.
Fonts d’Adif confirmen a aquest diari que els problemes van néixer d’una “manca de tensió” a la catenària, malgrat que encara es desconeixen les causes que van provocar aquesta caiguda elèctrica. Més enllà del tren de mitjana distància detingut a la Sagrera, els problemes també van afectar quatre viatges de llarga distància, que es van quedar aturats entre Sants i la Sagrera, a Riells i a Figueres.
Tren avant 19:25 Bcn-Gir
— Renfe retards (@renferetard) February 27, 2026
Això es un vídeo de les 21:30 a Sagrera. Desallotjats
Si us plau, però que esta passant? Quin desastre@3CatInfo @agenciaacn @usuarisavant @CatalunyaRadio @SilviaPaneque @manelnadal63 @jasantano @joanbague @Transxte @oscar_puente_ @Renfe @Adif_es pic.twitter.com/YTNYoL0uuX
Protecció Civil de la Generalitat de Catalunya van activar el pla Ferrocat en estat de prealerta per socórrer els passatgers atrapats a la Sagrera. Operaris de Renfe i dels serveis d’emergència van desplaçar-se a les andanes de la futura estació per coordinar-ne l’evacuació. Els passatgers remarquen que van estar tirats més d’una hora dins del tren, primer aturats a l’altura del Clot i després a la Sagrera. Tal com es veu en les imatges publicades, finalment van ser desallotjats i van sortir a peu per les andanes precàries de l’estació, que encara no està oberta al públic. La Generalitat va desactivar l’alerta pocs minuts abans de les 22 hores, un cop evacuats tots els passatgers.
Disculpa, 19:25 Gir-Bcn
— Renfe retards (@renferetard) February 27, 2026
Cansament dels usuaris
La situació ha generat malestar entre els usuaris de Renfe, que no acaba d’arrencar després dels problemes detectats a partir de l’accident de Gelida (Alt Penedès) del 20 de gener. La reducció de la velocitat en diferents trams del servei provoca retards diaris a Rodalies, que encara no ha recuperat la normalitat. Tal com explicaven maquinistes a aquest diari la setmana passada, a Barcelona s’ha agreujat el tap que es generava abans de les restriccions, la qual cosa genera caravana per entrar a Sants i allarga els trajectes de gairebé totes les línies, sobretot les que van cap a l’Hospitalet de Llobregat.
