La Rosa Gómez viu des de fa 44 anys en un pis del barri del Fort Pienc. Es troba, concretament, a la cruïlla dels carrers de Roger de Flor i d’Ali Bei. En els darrers temps, però, part de la tranquil·litat que coneixia el barri ha canviat. Diversos veïns van denunciar el passat setembre en una trobada amb el síndic de greuges, que des de fa diversos mesos surten molts més autobusos que abans de l’Estació del Nord i, per tant, en circulen més pels seus carrers.
Gómez, per part seva, explica al TOT Barcelona que “és constant” el trànsit d’autobusos que van a la ciutat, que van a altres punts de Catalunya o a l’estranger. “A les 21 hores, per exemple, poden arribar a passar-ne quatre de seguits que van a Munic, a Venècia i no sé a on més. Es nota que hi ha molta més contaminació atmosfèrica i acústica”, assegura Gómez, qui alhora insisteix que més trànsit de busos també s’ha traduït en més trànsit de persones a l’espai públic. A més, afegeix que tampoc ajuda que en el darrer any hagin començat a circular per Ali Bei els autobusos turístics de l’Ajuntament de la ruta vermella.
Traslladar el problema
Des del punt de vista de Gómez, l’augment de vehicles pot ser conseqüència de dos fets. Per una part dels autobusos que van deixar de fer parada al centre de Barcelona per fer-ne a l’Estació del Nord. “Volien reduir el col·lapse d’autobusos al centre, però el Fort Pienc també està al centre”, afirma i afegeix que un altre motiu té nom propi: carrer de Sicília. En aquest sentit, especifica que una pacificació escolar va obligar a tallar el trànsit d’un tram del carrer, la qual cosa va fer augmentar la circulació d’autobusos en altres vies.
Davant d’aquesta situació, Gómez demana, de la mateixa manera que van demanar altres veïns a la trobada amb el síndic de greuges, que es redueixi el volum de vehicles que surten de l’Estació del Nord. “El panorama ens fa pensar que tot podria anar a pitjor, però ha de canviar”, insisteix. Tanmateix, suggereix que l’Ajuntament hauria de fer controls dels nivells de contaminació que s’assoleixen a la cruïlla dels carrers de Sicília i d’Ali Bei i que hi hagi més presència de la Guàrdia Urbana. “No es tracta de militaritzar els carrers, sinó que hi hagi més presència perquè es respecti més la convivència”, subratlla.
Un altre canvi relacionat amb autobusos que destaca Gómez té com a escenari el pont del carrer de Sardenya. Assegura que des de l’estiu passat, molts autobusos aparquen i “sovint estan una bona estona amb els motors en marxa”. Tanmateix, diu que passa exactament el mateix al tram de baix del passeig Lluís Companys, el que toca amb el parc de la Ciutadella. Els passatgers, per part seva, van cap a l’Arc de Triomf.
