Les obres del tramvia avancen. A mesura que passa el temps, els barcelonins poden fer-se una millor idea de com serà el futur tramvia, però també han de conviure amb noves afectacions en el trànsit. Aragó i Marina són dos dels carrers transitats del districte que, en aquests moments, pateixen algunes afectacions. El primer, per exemple, ha passat de tenir tres carrils de circulació a tenir-ne dos i un carril bus en el tram que hi ha entre el carrer de Sardenya i la cruïlla amb l’avinguda Diagonal. Aquesta afectació no finalitzarà fins a principis del mes de setembre.
En cas del carrer de Marina, els carrils de circulació també s’han reduït a dos. Concretament, en el tram que hi ha entre els carrers de Consell de Cent i el d’Aragó. Aquesta afectació també serà una realitat fins al setembre.
El compromís d’acabar les obres
Les obres del tramvia han estat un dels temes més discutits del darrer any, ja que desperta opinions molt diverses, des d’algunes molt favorables fins a altres que el rebutgen. És per aquesta raó que el document on apareixien les condicions que el PP havia posat a Jaume Collboni per fer-lo alcalde, s’expressava rebuig a la finalització d’aquestes obres. Pocs dies després, Collboni, però, va esclarir que les seves intencions en una entrevista a RAC1, on es va comprometre a acabar aquesta obra que connectarà els dos trams que venen del Llobregat i del Besòs. “Com no s’ha de connectar aquesta infraestructura?“, va preguntar l’alcalde de Barcelona.
Pel que fa a la funcionalitat del tramvia, cal recordar que el passat mes de maig va assolir xifres rècord. Les diferents línies d’aquest servei van tancar el mes amb 2.965.683 validacions, una xifra que fins llavors mai s’havia assolit en les dues dècades de trajectòria d’aquest transport a la capital catalana.
