Pocs dies abans que es debatin les ordenances fiscals, això és els impostos i taxes que es pagaran a Barcelona l’any 2025, ERC ha posat sobre la taula quines són les seves condicions per aprovar inicialment la proposta del govern de Jaume Collboni en la comissió d’Economia i Hisenda del 16 d’octubre. Els republicans, que tenen un preacord tancat amb el PSC per fer un Executiu de coalició a la ciutat, han posat el focus en el turisme i han proposat doblar el recàrrec municipal de la taxa turística que els visitants paguen per persona i nit a la capital catalana, dels quatre als vuit euros. A més, ERC vol que els turistes paguin també pel que embruten i, conseqüentment, rebaixar la taxa de residus a la ciutadania.
Des de l’1 d’octubre, els turistes paguen quatre euros per persona i nit del recàrrec municipal de la taxa turística. Es tracta, ara mateix, del màxim permès per la normativa. Fins ara, el consistori cobrava 3,25 euros per persona i nit en hotels i pisos turístics, i des de la setmana passada són 0,75 cèntims més. Amb aquest impost, l’Ajuntament diu que vol contribuir a finançar “serveis públics de la ciutat que noten la pressió de l’activitat turística”, tot i que el que recapta també s’està destinant a promocionar la sortida del Tour de França del 2026, que es farà a Barcelona. Amb la pujada, la ciutat recaptarà, a través de la fiscalitat turística, més de 115 milions l’any, 20 més que en l’actualitat. Aquesta xifra surt de la suma dels ingressos provinents del recàrrec 100% municipal i del 50% que pertoquen a la ciutat de l’Impost sobre les Estades en Establiments Turístics que liquida la Generalitat.
Amb vuit euros, 50 milions nets
Ara, ERC vol fer un pas més. Segons les dades de què disposa el partit que a l’Ajuntament encapçala Elisenda Alamany, Barcelona ha rebut el 2024 uns 75 milions del recàrrec municipal de la taxa turística. En opinió del regidor Jordi Castellana és una xifra encara “insuficient” per cobrir les despeses que el turisme genera i que la ciutadania de Barcelona paga amb els seus impostos. L’edil republicà ha citat l’Institut d’Economia de Barcelona i la Universitat de Barcelona per assegurar que és a partir dels sis euros de recàrrec quan la ciutat cobriria el cost de l’impacte turístic, xifrat en uns 142 milions d’euros. Si s’apliqués la proposta d’ERC de pujar el recàrrec fins als vuit euros, Barcelona rebria un total de 192 milions d’euros que suposarien uns 50 milions nets de benefici per invertir en educació, mobilitat i habitatge, entre altres polítiques. Ciutats com Venècia, Amsterdam o Nova York ja apliquen taxes com les que els republicans volen per a la capital catalana.
En la seva intervenció, Castellana ha subratllat que amb la recuperació del turisme, després de la pandèmia el recàrrec de quatre euros de la taxa turística ha quedat “desfasat”. El regidor d’ERC ha recordat que la idea d’activar el recàrrec de la taxa turística a Barcelona va ser dels republicans ja fa cinc anys. A banda d’aquesta actualització de la taxa, al llarg dels darrers temps, en l’àmbit turístic, els republicans han forçat un replantejament dels souvenirs que es venen, han demanat acabar amb les Golden Visa -el permís de residència i treball vinculat a la inversió que facin les persones estrangeres que s’hi acullen- i limitar els lloguers de temporada, entre altres iniciatives.
D’altra banda, ERC vol que els residus que generen els turistes els paguin els turistes i no el veïnat de Barcelona. A tall d’exemple, el regidor Jordi Coronas ha explicat que les papereres de la Rambla es buiden cada dia 14 vegades, la qual cosa suposa un cost important, ja que cal un dispositiu de neteja específic. Diàriament, unes 200.000 persones passen per la Rambla i la majoria són turistes.
Els ciutadans han de deixar de pagar els residus dels turistes
En aquest sentit, els republicans volen dur al plenari d’aquest octubre una proposició per crear un mecanisme a través del qual els barcelonins deixin de pagar pels residus generats pel turisme i, per tant, se’ls cobri menys per la generació dels residus a la ciutat. Segons ERC, s’estan acabant de mirar alguns aspectes vinculats amb la legalitat vigent, però ha assegurat que és viable. A grans trets, es tractaria de fer retocs a la taxa de residus que es cobra a través del rebut de l’aigua. “La solució als problemes que genera el turisme ha de ser un model propi, que equilibri els costos i els beneficis, que preservi la identitat de les ciutats, que protegeixi els seus ciutadans i que promogui un turisme que respecti el lloc que es visita”, ha defensat el regidor.
A principis de setembre, després d’una reunió amb el president de la Generalitat Salvador Illa, Collboni va explicar que la idea del seu govern era augmentar significativament la fiscalitat als creuers d’escala, els que estan menys de 12 hores a la capital catalana. Segons l’alcalde, ara representen uns 1,6 milions de visitants a l’any, i amb unes perspectives de creixement “que no són assumibles”, ja que són els que fan “un ús intensiu més de la ciutat” i obliguen a destinar més recursos públics en la gestió de l’espai públic, en neteja o seguretat, va valorar Collboni.
1 
