Els voltants de l’estació de Sants viuran a partir del juliol importants canvis en la mobilitat a conseqüència de la primera fase de les obres de remodelació de l’equipament. Segons ha informat aquest dimecres el director de Mobilitat de l’Ajuntament, Adrià Gomila, el gruix de la circulació es traslladarà, des del mes vinent, de la banda muntanya a la banda mar.
Actualment, els vehicles circulen en els dos sentits de la marxa, cap al Besòs i cap al Llobregat, per la banda muntanya. A partir del juliol, però, la situació canviarà i el gruix del trànsit es concentrarà a l’altra banda de l’estació, a la banda mar, que és la que té a tocar el parc de l’Espanya Industrial. Així, a la banda mar s’hi podrà circular en els dos sentits i a la banda muntanya només en sentit Llobregat.
Els taxis mantenen la parada a la plaça de Joan Peiró
D’altra banda, aquests canvis tindran un efecte sobre tots aquells vehicles que s’apropin a l’estació de Sants per recollir o deixar passatge. Si bé el punt per encotxar i desencotxar viatgers es mantindrà davant de la plaça dels Països Catalans, el recorregut per arribar-hi es farà en sentit contrari a l’actual. Ara es fa en sentit mar i només es podrà fer en sentit muntanya. Aquest canvi afectarà també el servei de taxis. No obstant això, aquest transport públic mantindrà la parada a la plaça de Joan Peiró.
Les feines per adaptar la mobilitat de l’estació per la reforma de l’edifici van començar el setembre passat i acabaran aquest juliol. Principalment, el que s’ha fet és l’adaptació d’una part del vial de vianants del costat mar de l’estació, del carrer de Vallespir fins al carrer de Tarragona, per convertir-lo en un vial de trànsit rodat de doble sentit de circulació, amb un carril+bus per sentit.
Els canvis, carrer a carrer
Tot el trànsit procedent dels carrers de Numància, avinguda de Josep Tarradellas i avinguda de Roma en sentit Llobregat quedarà redirigit cap al nou vial mar que s’ha habilitat, concentrant tota la mobilitat rodada d’aquest àmbit. El trànsit procedent del passeig de Sant Antoni i el carrer de Vallespir, en sentit Besòs, també utilitzarà aquesta nova calçada. La circulació discorrerà en ambdós sentits, en una secció que quedarà configurada amb un carril de circulació i un carril bus per banda. Els vehicles procedents del carrer de Numància i de l’avinguda de Josep Tarradellas que agafin el carrer de Viriat en sentit Llobregat estaran obligats a girar cap al carrer de Dolors Batlle i Sunyer.
En aquesta primera fase hi haurà un determinat percentatge de vehicles que podran pujar per l’actual vial de la plaça dels Països Catalans per encotxar o desencotxar davant de l’estació (o accedir a l’aparcament situat a la teulada) i continuar després pel vial de la banda muntanya en sentit Llobregat. Aquesta situació és provisional els mesos vinents, atès que a mesura que avancin els futurs treballs d’ADIF i s’executi la nova zona d’encotxament i desencotxament a la façana banda mar de l’estació, està previst eliminar el trànsit rodat del vial ubicat entre l’estació i la plaça dels Països Catalans i, en conseqüència, s’eliminarà la circulació de vehicle privat del vial de la banda muntanya de l’estació. Serà en aquest moment quan desapareixerà per complet tota la circulació de vehicle privat del vial de la banda muntanya en sentit Llobregat, a excepció dels autobusos que donin servei a l’estació de Sants.
Afectacions al servei de bus
Els canvis en la mobilitat també afectaran els recorreguts i les parades de diverses línies d’autobús. Les terminals de les línies 27 i 78 passaran de la plaça dels Països Catalans a la plaça de Joan Peiró, on la línia V5 conservarà la seva parada actual, la línia H10 disposarà de parada a ambdós sentits del nou vial de la banda mar i la línia 115 disposarà de parada en el sentit Besòs del nou vial de la banda mar. Les parades de la línia 109 s’ajustaran per seguir mantenint una bona connectivitat amb l’estació de Sants.
