SNFC Votageurs, filial de l’empresa francesa que gestiona els trens de França i altres països europeus, ha decidit ampliar el nombre de trens que faran el recorregut entre Barcelona i París durant aquest estiu. Segons recull Europa Press, l’empresa francesa afegirà un tren extra a cada una de les capitals a partir del 8 de juliol. D’aquesta forma, s’amplien a tres els trajectes diaris que partiran tant des de Barcelona com de París.
Segons la companyia, s’afegiran 1.000 places extres cada dia, fet que permetrà augmentar el nombre general de passatgers entre juny i setembre fins als 300.000. A final d’any, des de França calculen que podrien arribar a les 800.000 persones. Els trens que surtin de Catalunya començaran el seu trajecte a Barcelona – Sants a les 10.33, les 14.32 i les 16.10 hores. A París, en canvi, només hi haurà sortides al matí, amb trens a les 6.56, 9.42 i 14.56 hores.
Renfe recupera la connexió amb França
SNFC respon d’aquesta manera a la decisió de Renfe d’operar en terreny francès. L’empresa espanyola ja ha tret a la venda els seus primers bitllets de cara al trajecte que connectarà Barcelona amb Lió, a partir del juliol, i amb Marsella, a finals del mes que ve. Els preus, ara a l’inici, aniran des dels 9 euros fins als 29.
Totes dues empreses van ara per lliure després de trencar l’acord que les unia. Segons SNFC, per les pèrdues de 10 milions d’euros anuals que els suposava. Amb tot, Renfe té l’objectiu de convertir-se en un actor “de referència” al país francès. En una atenció als mitjans a inicis de juny, el president de la companyia espanyola, Raül Blanco, va deixar clar que hi ha vocació de “permanència” a França i que Lió i Marsella són l’avantsala del trajecte Barcelona – París, que es preveu posar en marxa l’estiu vinent, coincidint amb els jocs olímpics que se celebren al país veí.
