El metro de Barcelona es cobreix l’esquena per evitar possibles problemes en cas d’una nova apagada elèctrica, com la de fa un any. El transport metropolità incorporarà generadors per garantir el subministrament i el funcionament de la xarxa. En declaracions recollides per l’ACN, TMB ha assenyalat que es va aprofitar l’episodi de l’any passat per “aprendre de l’experiència” i s’ha creat un pla perquè la xarxa de metro tingui “seguretat energètica”.
Segons TMB, la instal·lació de generadors assegurarà que funcionin els serveis de megafonia i que els trens que es quedin aturats al bell mig d’un túnel es puguin desplaçar fins a l’estació més propera i evitar possibles evacuacions a través de les vies. TMB destaca que el primer generador que entrarà en funcionament s’instal·larà abans de final d’any i estarà al centre de control de la Sagrera. “Hem aprofitat molt bé aquests mesos, bàsicament per aprendre de l’experiència i evitar que ens torni a passar de cara al futur”, ha destacat la primera tinenta d’alcaldia de l’Ajuntament de Barcelona i presidenta de TMB, Laia Bonet.
Els generadors, que funcionaran amb gasoil, s’instal·laran al Triangle Ferroviari i el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha defensat que es tracta d’un sistema “més complex” que el que s’ha tingut fins ara. La instal·lació d’aquests generadors permetrà que els sistemes de comunicació interna dels ascensors continuïn funcionant, igual que les sales tècniques o l’enllumenat.
Els nou trens tindran mecanismes d’emergència
En l’atenció als mitjans, TMB ha destacat que els pròxims trens que l’autoritat del transport incorpori a la flota estaran equipats amb el sistema ‘última milla’, un sistema dissenyat perquè els trens puguin arribar a l’estació més propera per si sols en cas de talls de subministrament o problemes d’altre caire.
