L’estiu a Barcelona es viurà amb afectacions a dues línies del metro de Barcelona. Concretament, les línies L9 (La Sagrera / Can Zam) i L10 nord (La Sagrera / Gorg) quedaran, parcialment, sense servei per les obres de millora de la infraestructura ferroviària de la capital catalana. Unes afectacions que començaran aquest mateix dijous 25 de juny i s’estendran durant tot l’estiu, ja que la finalització d’aquests talls parcials s’espera que es produeixi el pròxim 6 de setembre.
Unes obres que es faran en dues fases per no col·lapsar totalment aquestes línies del metro de la capital catalana. La primera d’aquestes fases serà la que es comença aquest dijous 25 de juny i que interromprà el servei d’aquestes línies a les parades de La Sagrera i Onze de Setembre, al districte de Sant Andreu. També en aquest districte barceloní es farà la segona fase de les obres, les quals obligaran que el tram entre les estacions de La Sagrera i Bon Pastor quedi tallat entre el 31 d’agost i el 6 de setembre.
Davant de les afectacions a la mobilitat que generarà aquesta interrupció del servei de metro de Barcelona des de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) s’ha habilitat un servei de bus especial que farà el recorregut de les estacions que es veuran afectades durant les dues fases de les obres. Segons ha assenyalat TMB en una nota de premsa l’horari d’aquest servei serà el mateix que el del metro, un fet que suposa que també estarà inclòs el funcionament ininterromput durant la nit de dissabte a diumenge. A més, detallen que per utilitzar aquest servei de bus especial no val validar el bitllet. Per altra banda, TMB també destaca que es pot arribar a la zona afectada per les obres amb altres línies del metro com l’L1 i l’L2 i la línia H8 (Ernest Lluch / Bon Pastor) de bus.
Obres de millora del servei de metro
La interrupció d’aquestes dues línies de metro es produiran en el marc de les obres d’adaptació del macropou del túnel de l’L9 i l’L10, un espai en el qual també confluirà la prolongació de l’L4 i que permetrà connectar els ramals del nord amb el tram central de les línies i que comptaran amb una inversió superior als 20 milions d’euros per part de la Generalitat.
