A partir de este lunes, 5 de agosto, y hasta el 25 de agosto, el L-10 Nord, una línea automática que solo tiene en servicio 6 estaciones, finalizará su recorrido a la estación de la Salut, de forma que la última parada de la línea, Gorg (Badalona) permanecerá cerrada. La intervención de TMB es para cambiar el aparato que hace el cambio de vías, cosa que ayudará a eliminar las vibraciones. Se habilitará un servicio especial de autobuses que cubrirá el trayecto entre las dos estaciones, y también podéis hacer uso de la línea H10 de bus.
Pero esta línea no es la única que sufre afectaciones este verano, y también durante agosto, que de hecho, es el mes de menos afluencia de viajeros en la ciudad. De hecho, hasta el 1 de septiembre no hay servicio de la línea 5 entre Cornellà Centre y Collblanc, estación que funcionará como inicio y final de línea. En este caso, la alternativa de transporte pasa fundamentalmente por el L1 y Cercanías Renfe, si bien también habrá servicio de bus especial. En total, quedan fuera de servicio siete estaciones.
En el caso de l‘L4, hay cuatro estaciones sin servicio hasta el 22 de agosto. El corte parcial es entre la Pau y Selva de Mar, una estación que funcionará como parada de origen y final del servicio. Por lo tanto, no va el metro en la Pau, Besòs, Besòs Mar y el Maresme-Fòrum.
Al L-2, quedan afectadas hasta el 25 de agosto un total de seis estaciones de su tramo central, entre Sagrada Família y Paral·lel. Como alternativas de transporte público se recomienda la misma red de metro, con las líneas L1, L3, L5 y L4 y, también, el servicio de buses D50, H12 y H16.
En total, hablamos de 18 estaciones del suburbano que se encuentran afectadas por obras de mejora de la infraestructura durante agosto, con intervenciones que servirán para rebajar el número de incidencias y mejorar su fiabilidad, solucionar vibraciones a diferentes tramos, ampliar la capacidad de algunas líneas y la accesibilidad de algunas estaciones.
