La connexió del tramvia entre Verdaguer i Francesc Macià ha fet aquest divendres un petit pas. De moment, només en el plenari. El govern de Jaume Collboni, Barcelona en Comú i ERC han aprovat una proposició dels Comuns en la qual s’insta a “una modificació de crèdit per incloure en el pressupost prorrogat del 2025 una partida econòmica destinada a la licitació del tramvia fins a Francesc Macià”, diu el text, que ha defensat la presidenta dels Comuns a l’Ajuntament Janet Sanz. A més, la iniciativa defensa impulsar una “reserva de crèdit plurianual per garantir la dotació pressupostària necessària per a l’execució del projecte”.
Com ha passat amb la resta de trams d’obres del tramvia, la unió té des de fa anys el suport dels partits d’esquerres, mentre que les forces de dreta s’hi oposen. En aquest cas, Junts per Barcelona, PP i Vox s’han posicionat en contra. Junts planteja unir la Diagonal amb busos elèctrics.
El PSC vol fer aquest mandat la unió fins al passeig de Gràcia
Tot i que la proposició dels Comuns ha tirat endavant, PSC i Comuns divergeixen en el temps de l’execució de l’obra. El govern de Collboni proposa fer aquest mandat les obres fins al passeig de Gràcia i deixar l’altre tram per al mandat següent (és a dir, a partir del 2027), mentre que Barcelona en Comú defensa fer la connexió d’una tongada. En qualsevol cas, a la proposició els Comuns no concreten cap calendari i deixen la porta oberta a arribar a acords.
Segons els Comuns, el tramvia és una infraestructura estratègica per a la mobilitat sostenible de la ciutat de Barcelona, i consideren que “l’allargament del tramvia fins a Francesc Macià és una de les prioritats de la ciutat per garantir una xarxa de transport públic eficient, que permetrà connectar millor els barris de Barcelona, fomentant la cohesió social, la igualtat d’oportunitats i la lluita contra les desigualtats territorials, facilitant una mobilitat més inclusiva i sostenible”. Per a la presidenta dels Comuns al consistori, “la licitació del tram sencer fins a Francesc Macià permetrà assegurar la continuïtat del projecte, beneficiant-se de millors condicions econòmiques i logístiques, independentment del seu període d’execució”.
La modificació del crèdit, “com més aviat millor”
El tinent d’alcaldia de l’àrea econòmica del govern municipal Jordi Valls ha dit que voten a favor de la proposició perquè el tramvia és el transport públic més ben valorat per a la ciutadania. Valls ha afirmat que intentaran portar la modificació de crèdit a votació “com més aviat millor”, i si pot ser aquest mateix mes de febrer. Segons el representant del PSC, la proposició dels Comuns s’ha fet sense exigències i ha valorat “despolititzar” el projecte de connexió del tramvia.
