L‘Ajuntament de Barcelona cedirà 10 solars a la Generalitat per fer habitatge públic. L’acord es va aprovar aquest divendres en el plenari municipal amb el vot favorable de tots els grups municipals menys Barcelona en Comú, que es va abstenir. Concretament, la cessió es fa a l’Institut Català del Sòl (Incasòl) i permetrà aixecar 582 pisos per a lloguer social als districtes de Sants-Montjuïc i Sant Martí.
Fa un any, l’Ajuntament i l’Incasòl van signar un acord per a la construcció de 1.700 habitatges a Barcelona i la cessió aprovada aquest divendres forma part d’aquest pacte. El consistori cedeix gratuïtament els solars a la Generalitat, però amb la condició que l’Incasòl executi la construcció d’aquests habitatges en un màxim de cinc anys, i de sis anys en les promocions que comptem amb més de 150 habitatges. Si no es produeixen endarreriments, les obres haurien de finalitzar durant el primer trimestre de 2029, amb una inversió estimada per part de l’Incasòl de 82,81 milions d’euros, segons les previsions municipals.
Una promoció amb més de 200 habitatges
Els solars que se cediran ara formen part de la primera fase de l’acord amb l’Incasòl. A Sants-Montjuïc, s’aixecaran quatre promocions: una al carrer del Plom, 17 (82 habitatges), i tres al carrer de Miquel Porter Moix, als números 16-20, 17 i 25-27, amb 75, 14 i 79 pisos, respectivament. I a Sant Martí es faran sis blocs: una al carrer de Pere IV, 113 (vuit habitatges); dos al carrer del Doctor Trueta (als números 130-134 i 187-189, amb 28 i 33 habitatges); una al carrer de Binefar, 30-40 (209); una al carrer d’Àvila, 96 (34 habitatges), i una al carrer del Marroc, 124-126 (20 habitatges).
D’altra banda, i tal com va informar el TOT Barcelona fa uns dies, l’Ajuntament treballa en la promoció més gran d’habitatge públic que es construirà a Barcelona. Es tracta d’un edifici que tindrà entre 240 i 250 pisos i que s’aixecarà en un antic pàrquing de Diagonal Mar. No obstant això, aquesta promoció encara trigarà a ser una realitat, ja que no es començarà a construir abans del 2027. La previsió és que el cost s’enfili fins als 48 milions d’euros aproximadament.
