Dos projectes impulsats pel Port de Barcelona han estat seleccionats per la CEF Transport Map de la Unió Europea, un programa que té l’objectiu de desenvolupar projectes en l’àmbit del transport que millorin l’eficiència i la sostenibilitat de les infraestructures europees i aportin creixement i competitivitat al sistema de transport europeu.
En un comunicat aquest dimecres, el Port ha explicat que participa en el projecte ‘LNGHIVE2 Barcelona-an efficient LNG búnquer barge in the Port of Barcelona’ per a posar en servei una gavarra amb capacitat per a 5.000 metres cúbics de gas natural liquat (GNL) que operi en condicions de seguretat i d’eficiència de costos per a proveïment de carburant de vaixells que funcionin amb aquest combustible, motiu pel qual ha rebut una subvenció de 9,2 milions euros, segons ha destacat la CEF.
A més, el Port participa juntament amb altres ports i empreses de nous països europeus en el projecte EALING, que té l’objectiu de realitzar els estudis tècnics, mediambientals, legals i financers per a proveir als vaixells d’electricitat des dels molls, i ha rebut una ajuda de 3,5 milions euros per a donar suport a l’electrificació de molls.
Tots dos projectes tenen un objectiu mediambiental i estan orientats a reduir les emissions de gasos contaminants generats pels vaixells, mitjançant la cerca de les solucions més sostenibles en el món portuari. Ambdós projectes formen part dels impulsats pel Port de Barcelona per a “minimitzar l’impacte de l’activitat portuària en l’entorn i contribuir al fet que es desenvolupi sota criteris de sostenibilitat econòmica, social i ambiental”.
