L’Ajuntament de Barcelona renovarà el patiment del carrer Gran de Sant Andreu, un dels primers que va pacificar el govern d’Ada Colau. La regidora del districte, Marta Villanueva, ha admès que el carrer, que va completar la primera fase d’obres el 2019 i la segona el 2023, té el paviment “malmès” i ha confirmat que es farà una primera actuació “immediata” per “pal·liar la situació”. En una declaració a l’últim consell de districte, Villanueva va assegurar que, l’estiu vinent, el consistori farà una “actuació definitiva” amb la plantació de 101 arbres, millores en 21 espais concrets, com murs verds, i nou manteniment dels escocells actuals.
Les primeres intervencions d’urgència es faran en dues fases aquest mateix mes de març. Es canviarà el paviment a la cruïlla amb la plaça del Comerç els dies 5 i 6 de març. La intenció és reparar “de manera urgent” l’enfonsament del paviment en aquest punt, ha apuntat el consistori. D’altra banda, el 15 i 16 de març, les obres es traslladaran a l’encreuament amb Joan Torres i l’endemà a la cruïlla amb Sant Adrià, a pocs metres de l’antiga carpa provisional del mercat. En aquest cas, per a poder fer aquests treballs, s’hauran de fer talls de circulació puntuals, durant els quals es facilitaran recorreguts alternatius i es garantirà l’accés als guals.
Actuació definitiva a l’estiu
Els treballs definitius, com així els ha descrit el districte, es faran durant el mes de juliol. Se substituiran les peces de granet dels carrers Gran de Sant Andreu amb Joan Torras, Sant Adrià i entorn de la plaça de Comerç. A canvi, s’instal·larà asfalt acolorit seguint la imatge i el tractament existent al carrer Gran. “Aquesta actuació millorarà el manteniment a llarg termini aportant més durabilitat i un paviment més adequat per a l’ús intensiu del vial”, ha defensat l’executiu.
El carrer Gran és una de les primeres pacificacions que va projecte l’executiu de Colau durant el primer mandat. Un embrió de les superilles que han sorgit després a l’Eixample, malgrat que, en aquest cas, es tracta d’una plataforma de circulació única i el trànsit no està restringit. BComú, en campanyes electorals posteriors, va citar aquesta reforma com a exemple que les superilles anaven més enllà del centre de Barcelona.
Després de la reforma, les principals plataformes veïnals han celebrat els canvis, malgrat que inicialment van demanar una pacificació més estricta, i els comerciants s’han queixat de falta de zones de càrrega i descàrrega en alguns punts. El segon tram de la pacificació, a partir de Joan Torras, ha estat menys seguit mediàticament i va acabar-se el 2023. Les obres van començar més tard del previst per un seguit d’al·legacions presentades per privats i per no fer-les coincidir amb la campanya de Nadal.
