El cobriment de la ronda del Mig continua lluny de ser una realitat. Els veïns de les dues úniques zones que encara queden per cobrir d’aquesta “autopista urbana” d’onze carrils han denunciat aquest dilluns al matí la “inacció” municipal per avançar en el cobriment de la via, una reclamació que fa gairebé tres dècades que està sobre la taula de l’Ajuntament. “Des del districte de les Corts només ens donen llargues”, ha assegurat l’Óscar Palomino, president de l’associació Millorem Barcelona, que agrupa el veïnat del tram afectat que està ubicat per sobre de l’avinguda Diagonal. Palomino fa referència a l’estudi de viabilitat tècnica i econòmica al qual es va comprometre el consistori l’any passat, la primera part del qual està completada des del passat desembre.
En concret, aquesta primera part és un estudi de BIMSA el veredicte del qual és tota una incògnita. L’executiu va apostar per demanar un segon estudi complementari dirigit per l’equip de l’arquitecte en cap de l’Ajuntament, Maria Buhigas. La previsió era que aquest informe estigués disponible a tot estirar el 28 d’abril. “Ja és 12 de maig i no tenim notícies”, ha lamentat Palomino, que ha remarcat que s’han posat en contacte en diverses ocasions amb el consistori al respecte sense èxit. Davant tot això, el veïnat ha demanat formalment una reunió amb l’alcalde Jaume Collboni per exposar-li la problemàtica i demanar que es concreti un projecte per poder avançar en la definició d’un calendari per a la cobertura del tram afectat, que és de poc més de 400 metres i que va del carrer de Mejía Lequerica a la plaça Prat de la Riba, als barris de les Corts i Pedralbes, respectivament.
Els partidaris del recobriment no només apunten als elevats nivells de contaminació acústica i ambiental que pateixen arran del pas de vehicles, sinó pel trencament entre zones que suposa aquesta artèria barcelonina. “Tenim un barri dividit en dos per culpa d’una ferida urbana que no té sentit avui dia”, ha insistit Palomino.
Un acord plenari als llimbs
Cal recordar que el consell plenari del districte de les Corts ja va aprovar el febrer del 2024 una moció que demanava encetar els estudis per implementar les obres a la via barcelonina. La reclamació a l’Ajuntament va tirar endavant amb els vots a favor dels grups de Trias per Barcelona -el proponent- Barcelona en Comú, el PP i Vox, i ha comptat amb l’abstenció dels socialistes, així com del grup d’Esquerra Republicana. La proposta demanava al consistori “iniciar l’estudi de viabilitat tècnica i econòmica” del projecte en aquell mateix any 2024; incloent-hi una partida dedicada als pressupostos del curs.
