Les obres de la Rambla entren en la segona fase aquest dilluns amb un objectiu molt clar: acabar la reforma del passeig l’any 2027, any electoral. El govern de Jaume Collboni va decidir modificar la planificació de les obres per retallar els terminis de la reurbanització de l’emblemàtica via. En aquesta segona fase està previst abordar el costat del passeig que toca al barri del Raval. El gruix de les obres va començar fa just un any amb l’ocupació de tot el costat de la Rambla que dona al Gòtic. En principi les obres havien de durar 11 mesos, però es van haver d’allargar un mes addicional per les troballes arqueològiques. Aquesta segona fase té una durada prevista de 10 mesos, segons l’Ajuntament, i després quedarà abordar la fase 3, que correspon al passeig central.
Amb el canvi de fase, a partir d’aquest dilluns ha quedat restaurada la circulació del sentit ascendent, que recupera la seva ubicació definitiva pel costat Gòtic del passeig. Durant les obres, la circulació està prohibida en sentit descendent (mar) i tota la circulació de pujada s’ha fet pel costat Raval de la Rambla. “La majoria dels passos transversals habilitats per sobre del passeig a la primera fase per poder creuar a banda i banda, s’adaptaran a la nova circulació pel costat Gòtic, a la vegada que s’eliminaran els que esdevenen innecessaris, com el situat a l’altura del carrer d’Escudellers”, explica el consistori.
Igual que durant la primera fase, la circulació ascendent a la Rambla està restringida a veïns, comerços, autobusos, taxis, hotels, pàrquings i càrrega i descàrrega de mercaderies. Així mateix, es manté la configuració dels autobusos que utilitzen la Rambla. El 59 de TMB manté el sentit de pujada per la Rambla, però de baixada agafa la Via Laietana, mentre que les línies V13 i N9 mantenen el seu origen i final a la plaça Catalunya. L’Ajuntament recorda que durant totes les obres hi haurà sempre un punt d’informació al Palau de la Virreina per consultar l’estat dels treballs i resoldre dubtes sobre com quedarà el passeig quan s’acabin els treballs.
Les grans reformes, el llegat de Collboni per les municipals
Després d’una primera meitat de mandat complicat, Jaume Collboni ja albira el 2027 amb moltes possibilitats de repetir com a alcalde, sobretot per la falta d’una alternativa clara entre els partits de l’oposició. Amb tot, el dirigent socialista té un pla per maximitzar les seves opcions i convertir el PSC en el partit més votat d’aquí a dos anys. Les grans reformes i obres seran el llegat de Collboni per a les municipals. La majoria són projectes heretats del seu govern de coalició amb els Comuns, però sovint en polític municipal acaba sent més important qui talla la cinta que qui posa la primera pedra.
A més de la reforma de la Rambla, estan marcats en vermell a l’agenda de l’alcalde per acabar-se —o tenir pràcticament enllestits— abans de les eleccions del 2027 la cobertura d’un nou tram de la ronda de Dalt, les obres de la Meridiana fins a Fabra i Puig, l’arribada del tramvia al passeig de Gràcia, la reurbanització del passeig central del Mar Bella o la recuperació del Club Capitol. També vol lluir inversions del pla de barris i l’entrega de noves promocions de pisos públics, prioritat número dels socialistes a l’Ajuntament, la Generalitat i la Moncloa.
