Un accident al tronc central de la Gran Via de les Corts Catalanes, en sentit Besòs, ha obligat a tallar la circulació entre la plaça d’Ildefons Cerdà i el carrer de la Química, mentre s’executaven les tasques d’assistència. La policia ha estat regulant la circulació durant prop de mitja hora i, segons ha detallat el cos policial a Twitter, cap a un quart de dotze s’ha restablert la normalitat a la cèntrica via barcelonina. Fonts municipals confirmen al TOT Barcelona que es tracta d’un accident múltiple amb dos cotxes i una moto implicats, i que el motorista ha quedat ferit lleu.
Preocupació per la sinistralitat de les motos
Els accidents en què hi ha motoristes implicats són els que més preocupen a les autoritats. Segons dades de l’Ajuntament de Barcelona, fins a 23 persones han mort a Barcelona fruit d’un accident de trànsit a la ciutat; d’aquestes, quinze anaven en moto. Són xifres de 2022 i que mostren un augmenten significatiu respecte a l’any 2021, molt mercat per les restriccions de mobilitat de la pandèmia, però que milloren, això sí, respecte del 2019, l’any de referència per a molts indicadors.
La preocupació va més enllà de les morts. De fet, tots els focus il·luminen a la sinistralitat de les motocicletes en general. Les dades municipals indiquen que la suma dels ferits greus dels col·lectius vulnerables (conductors i passatgers de vehicles dues rodes) van suposar el 2022 el 85% del total dels ferits greus. Les noves dades, a més, mostren els efectes més negatius de l’augment dels patinets: ha augmentat la presència dels Vehicles de Mobilitat Personal en els sinistres de trànsit en més del 78% respecte a l’any 2019 i representen el 6,43% del total de vehicles.
La Gran Via, punt negre
La Gran Via és un dels carrers amb més accidents registrats. Concretament, la cruïlla entre la Gran Via i el carrer de Comte Urgell, amb 19 sinistres, és la segona de tota la ciutat amb més contratemps, només per darrere de la ronda General Mitre, cantonada amb el carrer de Ganduxer.
