Ensurt majúscul el dels usuaris del metro de Barcelona. La presència de fum a l’estació de Collblanc de l’L10 (ZAL | Riu Vell / Collblanc), ha obligat a desallotjar l’estació i a activar el pla Ferrocat de Protecció Civil. Ara mateix, amb l’afectació provocada, l’L10 del metro funciona entre les estacions ZAL | Riu Vell i Provençana.
Els Bombers de la Generalitat han rebut l’alerta a quarts de vuit del matí i han mobilitzat fins a nou dotacions per atendre l’avís que, segons ha recollit l’ACN de fonts de TMB, provenia de la zona dels túnels. Des de TMB destaquen que s’està revisant la zona per comprendre d’on sortia el fum, ja que no s’ha detectat, aparentment, cap incendi ni res que estigués cremant.
Tan bon punt hem confirmat que no hi ha tensió a la catenària, hem establert dos sectors de treball per buscar l'origen del fum. Estem inspeccionant la línia, amb càmera tèrmica, des de Collblanc cap a Zona Universitària, i des de Camp Nou a Collblanc.#bomberscat
— Bombers (@bomberscat) March 17, 2026
El desallotjament i les tasques dels Bombers també fan que els accessos a l’estació es vegin afectats. Concretament, l’accés de l’L9S i l’L10S situat a l’avinguda de Sant Ramon queda tancat i els usuaris que vulguin accedir a l’estació de Collblanc ho hauran de fer a través dels accessos de l’L5 de Travessera de les Corts i Doctor Martí i Julià.
El Metro es consolida com un dels mitjans de transport preferits pels barcelonins
El darrer Estudi de Percepció del Client elaborat per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha confirmat que el Metro ha fet l’agost a costa de Rodalies i la crisi ferroviària. L’any 2025 ha estat un any de record (amb prop de 700 milions de validacions) i ho ha fet amb una puntuació del 8,21, una xifra superior a la registrada el 2024. En els darrers 15 anys la bona valoració del metro s’ha disparat, passant d’un 7,33 l’any 2010 fins al 8,21 registrat el 2025.
