Una esplanada gran del barri de Diagonal Mar, a tocar de les platges, es troba tancat i barrat. Concretament, és un dels espais que anys enrere va funcionar com a aparcament provisional i que està situat entre els carrers de Selva de Mar i Bac de Roda, segons ha pogut comprovar el TOT Barcelona. Fonts municipals han explicat que el terreny s’ha cedit al Port Fòrum perquè pugui deixar-hi material d’unes obres que executa i que es perllongaran fins al 2026. Tot i estar a Sant Adrià de Besòs, la concessió del Port Fòrum la té l’Ajuntament de Barcelona, però l’explotació de la instal·lació la fa Marina Port Fòrum.
També està ocupat pel mateix motiu un altre solar a l’altre costat de l’avinguda del Litoral, entre Selva de Mar i Bac de Roda, que fa un any era un assentament de barraques, amb blocs de formigó gegants. Aquestes peces serviran per protegir el dic de Llevant del Port Fòrum, que es va veure afectat pel temporal Glòria del 2020. En el consell de barri de Diagonal Mar del novembre passat es va dir que la fabricació d’aquests blocs es faria lluny dels habitatges del Front Marítim i de Diagonal Mar per tal que el soroll i les partícules que desprenen no afectessin el veïnat, va explicar l’enginyer en cap del consistori Oriol Altisench.
El passeig de la Mar Bella, pendent de reurbanitzar-se
Es dona la circumstància que aquesta part del litoral barceloní, la de la Mar Bella fins al Fòrum, espera des de fa dècades un projecte de reurbanització per dignificar-la. De fet, les obres començaran al llarg del mes de maig, subratllen des de l’Ajuntament, sense concretar res més i si s’han produït canvis en l’execució. A l’octubre, quan l’Ajuntament va explicar per darrer cop públicament el projecte a la premsa, la primera fase plantejava intervenir en el tram central del passeig, des del carrer de Bac de Roda fins a la plataforma marina (a tocar del Fòrum) [veure aquí]. En canvi, en un document facilitat al veïnat, la primera fase d’obres s’estén entre els carrers de Josep Pla fins a la meitat del tram entre Selva de Mar i Bac de Roda. Més endavant, les feines obligaran a moure el camp de futbol de l’Agapito Fernández de la Mar Bella fins a la plataforma marina. En tot moment, la pràctica del futbol estarà garantida, va dir el gerent de Sant Martí Josep García Puga al consell de barri del novembre.
La transformació de la Mar Bella s’iniciarà, doncs, durant la temporada alta de bany, amb la mirada posada al fet que aquesta part de la remodelació estigui enllestida durant els primers mesos abans del 2027, perquè llueixi com a obra de govern de Jaume Collboni, abans de les eleccions municipals del maig del 2027. El projecte executiu del tram central es va aprovar el setembre del 2023, però es va haver de refer per adaptar-se als temporals i preservar les platges de la Nova Mar Bella i Llevant. Els costos s’enfilaran fins als 17,8 milions d’euros.
El nou Port Fòrum
Amb una inversió d’uns 26 milions d’euros, el Port Fòrum executa unes obres que inclouen la construcció d’un dic nou d’escullera i millores a la dàrsena per a garantir la seguretat del port davant el canvi climàtic i els temporals que cada cop es preveuen que seran més freqüents. Les obres han permès també crear 30 amarres a la dàrsena, amb uns 300 en total; la construcció d’un moll nou, disposar de 34 places més d’aparcament i 24 punts de recàrrega elèctrica, i guanyar una esplanada de 3.000 m².
En un futur, el Port Fòrum es convertirà en un parc d’oci familiar relacionat amb el mar, l’esport, la cultura i la restauració, va dir a el Periódico al gener el director general Eduardo Guerrero. També es treballa en dos accessos viaris nous, juntament amb el que s’ha executat que connecta a peu amb el Barcelona International Sailing Center (BISC), sota la placa fotovoltaica.
