L’Ajuntament de Barcelona va imposar més de 935.565 sancions de trànsit l’any 2024, 35.614 més que el 2023. És a dir, gairebé dues multes cada minut, i es van recaptar al voltant de 100 milions d’euros, segons recull l’ACN a partir de les darreres dades disponibles al portal de dades obertes de l’Ajuntament de Barcelona. Aquestes són xifres superiors a les de l’any 2023, ja que s’ha produït un increment del 4% pel que fa a les sancions i un 1% més de recaptació, però estan per sota de les registrades l’any 2022.
El gruix de les multes són per a turismes, que reben dos de cada tres sancions de trànsit que s’imposen a la ciutat i van incrementar un 4% respecte de l’any anterior. En total, es van interposar 620.000 sancions, el 66% del total. Tot i això, les que més han incrementat en termes relatius són les imposades a motocicletes, amb més de 85.000 infraccions, que representen un increment del 15%. També han pujat les sancions a taxis, 3.850, un 3,4% més; i a camions, amb 21.668 multes, que suposen una pujada del 2%.
En canvi, s’ha multat menys els ciclomotors (8.001 sancions, un 20% menys), i també han minvat les sancions a furgonetes (47.274, un 6% menys) i bicicletes (14.358 multes, un 3,6% menys). El registre municipal inclou també les multes a vianants relacionades amb infraccions de trànsit, que representen menys de l’1% del total, i que registren una petita rebaixa de 351 (2023) a 340 l’any passat.
Infraccions lleus en un 52% dels casos
El 52,5% de les sancions són per infraccions de circulació (i estacionament) lleus, i la majoria, el 70%, s’han imposat a través de les càmeres de trànsit. Les dades de l’Ajuntament també reporten que per segon any consecutiu baixen les sancions vinculades a la normativa de Zona de Baixes Emissions (ZBE). Concretament, es van imposar 62.690 sancions, una xifra que suposa un 9,5% menys que l’any passat i fins a un 30% menys que el 2022. La resta de multes s’identifiquen en anys anteriors en el capítol d’infraccions greus o molt greus, però en la classificació del 2024 no consta específicament aquesta dada.
Amb tot, la majoria de les sancions no van comportar pèrdua de punts al carnet de conduir dels infractors, i només el 4% va veure com perdia alguns dels punts del permís. Així, hi va haver 29.109 multes que van derivar en aquesta mena de penalitzacions: 10.256 van comportar la retirada de 6 punts; 2.829, de 4; 5954, de 3; i 5070, de 2. D’altra banda, la intervenció de la grua municipal es va produir en 60.300 sancions, una xifra que representa el 6,4% de les multes imposades l’any passat a la capital catalana.
Així es reparteixen els 100 milions d’euros en sancions
Amb aquestes més de 900.000 multes, l’Ajuntament ha recaptat 99.384.332 milions en sancions, un 1% més que l’any 2023. Més de la meitat, 62,2 milions, provenen de sancions a turismes –700.000 euros més que l’any anterior, que suposa un increment de l’1,1%–. Però la pujada més alta, gairebé un 10%, es troba amb l’import recaptat amb les sancions a motocicletes, que passa de 9,6 a 10,5 milions. La variació més important registrada d’un any a l’altre és la davallada d’un 20% de recaptació per multes a ciclomotors, d’1,8 a 1,4 milions d’euros. En sentit contrari, davalla la recaptació per sancions a furgonetes, de 688.000 a 639.000 euros (un 7% menys) i tot-terrenys (916.770, un 5% menys).
