La Guàrdia Urbana té en marxa fins diumenge un dispositiu de control del transport de viatgers amb conductor en vehicles de fins a nou places, que busca prevenir els incompliments, l’intrusisme i la competència deslleial al sector del taxi pel que fa a les llicències de VTC. Segons ha explicat la policia local a les xarxes socials, la campanya es fa 24 h al dia i se centra en estacions de trens, d’autobusos, punts d’interès turístic, zones comercials, i vies i artèries principals de qualsevol punt la ciutat. L’objectiu és detectar un seguit d’infraccions:
- Prestar el servei amb el permís de conduir retirat, o sense l’assegurança obligatòria.
- Conduir amb nivells d’alcoholèmia superiors als permesos, amb presència de drogues a l’organisme o no sotmetre’s a les proves corresponents.
- No disposar de la ITV vigent, sobretot quan suposi un perill greu i directe per a la seguretat de les persones.
- Incomplir els horaris i dies de descans establerts.
- No disposar dels quadres de preus preceptius.
A més, cal recordar que la normativa prohibeix als VTC estacionar ni circular amb la intenció de captar clients que no hagin contractat prèviament un servei.
El sector del taxi, enfrontat als VTC
El conflicte entre el sector del taxi i els VTC ve de lluny, però en el darrer any s’ha enquistat. Fins al punt que els taxistes s’han mobilitzat amb protestes a la ciutat en diverses ocasions per denunciar la competència deslleial que els fan. I l’últim xoc ha estat arran de la multa de 123.000 euros que ha imposat l’Autoritat Catalana de la Competència (ACCO) a l’associació Élite Taxi arran d’una denúncia d’Uber que acusava els taxistes d’incentivar una “campanya d’intimidació” fins al punt que molts dels seus treballadors “tenen por de sortir a treballar”. Davant de la denúncia, Élite Taxi ha anunciat una acció de protesta que tindrà lloc entre l’1 i el 4 de setembre per “bloquejar tots els accessos a Barcelona en l’operació retorn”, al voltant de “l’aeroport, el port i les principals artèries” de la capital catalana.
