Un informe independent per auditar les dades sobre contaminació de l’aire. Aquesta és la petició que el Barcelona En Comú porta a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Habitatge de l’Ajuntament que se celebra aquest dimarts a la tarda. En concret, ho fan a través d’un prec on demanen que sigui el Centre Superior d’Investigacions Científiques (CSIC) qui dugui a terme aquesta anàlisi per així determinar la “fiabilitat dels mesuraments” de les estacions de la Xarxa d’Estacions de Vigilància Qualitat de l’Aire.
Aquesta petició arriba només unes hores després que l’executiu encapçalat per Jaume Collboni presentés aquest dilluns en una roda de premsa des de la Sala Lluís Companys de l’Ajuntament les dades de qualitat de l’aire a la ciutat del 2025, que van situar un nou mínim històric en contaminació de l’aire. Els resultats, però, no han estat absents de polèmica. Entitats com Eixample Respira i Ecologistes en Acció van denunciar fa unes setmanes que els talls de trànsit del carrer del Comte d’Urgell per les obres de l’L8 estaven emmascarant els resultats de l’estació ubicada en aquesta via.
La primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, va tornar a insistir en aquesta compareixença que les xifres registrades per aquesta estació estan validades per la Generalitat i són “plenament representatives” de la realitat al districte. “Ho són perquè la disminució del trànsit no ha estat prou intensa per alterar o desvirtuar les dades”, ha dit. Ara bé, en ser repreguntada pels periodistes presents a la sala, Bonet sí que va reconèixer que un 2% de la reducció extraordinària viscuda en aquesta estació podria estar motivat per una certa davallada de la mobilitat derivada d’aquestes obres.
Precisament, la petició dels Comuns va en aquesta línia i pretén que una institució reputada com el CSIC comprovi la fiabilitat d’aquests mesuraments i pugui proposar mesures per garantir-ne la validesa mentre durin les obres de l’L8. En el mateix prec, el grup municipal insta el consistori a presentar un nou Pla de Qualitat de l’Aire 2027 que incorpori les consideracions del Decret 132/2024, aprovat per la Generalitat el passat 30 de juliol i que obliga a modificar els objectius i les condicions dels plans de qualitat de l’aire municipals.
Unes dades rècord encara per sobre dels límits
Segons les darreres dades municipals, la ciutat va tancar el 2025 amb les dades més baixes de concentració de partícules des que es tenen registres i amb una davallada d’almenys un 4% respecte a l’any anterior a totes les estacions tant de trànsit com de fons. Si mirem les xifres pel que fa al diòxid de carboni (NO2), els registres més elevats es mantenen a les estacions de trànsit de l’Eixample (29 micrograms per metre cúbic pels 33 del 2024) i Gràcia – Sant Gervasi (25 micrograms per metre cúbic pels 27 del 2024) i a les urbanes de la Ciutadella i el Poblenou, ambdues amb 22 micrograms per metre cúbic pels 25 i 23 de l’any anterior, respectivament. Aquestes dades estan per sota dels nivells que dels nivells que exigeix actualment la Unió Europea (UE), però encara per sobre dels que recomana l’OMS i exigirà la UE a partir del 2030 (20 micrograms).
