Veïns del carrer del Comte d’Urgell, 93, han denunciat l’aparició d’una esquerda a la finca, situada al districte de l’Eixample, durant els treballs previs de les obres de perllongació de la línia L8 dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), entre la plaça d’Espanya i Gràcia. Els afectats ho han comunicat al departament de Territori en una reunió informativa.
Fonts del departament de Territori han explicat que els tècnics han visitat la finca per veure l’esquerda i han determinat que és de “caràcter estètic”. Amb posterioritat, s’elaborarà un informe sobre l’abast i el possible origen de l’esquerda, apunten des del departament que encapçala la consellera Ester Capella.
Execució de rases pel desviament dels serveis
Els treballs que s’estan duent a terme al carrer del Comte d’Urgell “corresponen a l’execució de rases per al desviament de serveis afectats”, unes feines que “no són susceptibles, a priori, de causar fissures d’aquest tipus”, apunten des de Territori.
A conseqüència de l’aparició de l’esquerda, i a banda dels instruments d’auscultació previstos, Territori instal·larà aparells per a mesurar l’evolució de la fissura i realitzarà mesures de les vibracions que causen els treballs.
Un túnel de quatre metres
Les obres es van iniciar el passat mes de gener i es perllongaran durant 58 mesos, prop de cinc anys. S’ha de construir un túnel d’uns quatre quilòmetres per sota de l’Eixample. Quan entri en servei el tram entre plaça d’Espanya i Gràcia, l’L8 es connectarà amb la línia del Vallès. El projecte inclou l’habilitació de tres noves estacions i la reforma d’altres dues.
Veïns del voltant del parc de Joan Miró s’han mobilitzat contra la tala de 118 arbres de la citada zona verda de l’Esquerra de l’Eixample, l’únic pulmó del barri barceloní. La idea és que el parc albergui la logística de les obres. Sota el paraigua de la plataforma Salvem el Parc, han proposat ubicar la sortida de terres, el magatzem i les oficines de l’obra al pavelló 2 de Fira de Barcelona.
