L’Ajuntament de Barcelona presentarà un recurs contra la decisió del Jutjat d’Instrucció número 14 de Barcelona que ha tombat la reforma de Via Laietana, impulsada pel govern d’Ada Colau i Jaume Collboni. Amb aquest dictamen, ja són quatre els projectes urbanístics del mandat passat sobre els quals els tribunals han sentenciat en contra: els eixos verds de Consell de Cent, Comte de Borrell i Rocafort, i ara Via Laietana. El motiu sempre ha estat el mateix: les remodelacions s’han tramitat com obres ordinàries i hauria estat necessari fer una modificació del Pla General Metropolità.
En una compareixença davant dels mitjans, la tinenta d’alcaldia d’Urbanisme, Laia Bonet, ha dit que la reforma de Via Laietana ha vingut per quedar-se. “No tirarem enrere”. No obstant això, Bonet ha fet una mica d’autocrítica i ha reconegut que cal un urbanisme amb diàleg i que no incentivi la judicialització. Segons Bonet, el model proposat a Via Laietana és el que “volem” i el que Barcelona necessita, “més verd i amb una mobilitat més sostenible”.
Crítiques de Trias per Barcelona
Aquest punt de vista del PSC contrasta amb el que ha donat Trias per Barcelona. El regidor Jordi Martí Galbis ha titllat el posicionament de Bonet com el d’un govern arrogant, “que no reconeix els errors”. “No és la primera sentència condemnatòria, n’hi ha hagut sobre els eixos verds i n’hi haurà alguna més en el futur”. De fet, la sentència fa referència al primer tram de les obres, a les que es van executar entre la plaça d’Urquinaona i els carrers de Joaquim Pou i de Jonqueres, i no a la resta de la reforma que ara mateix s’està executant.
“Demanem i exigim responsabilitats. No pot ser que amb els nostres impostos anem pagant coses mal fetes i que ningú assumeixi responsabilitats; d’acord que la sentència no és ferma, però sí que és contundent”. Martí Galbis ha recordat que el seu grup va rebutjar el projecte d’obres de Via Laietana i hi va presentar al·legacions. “En una d’elles reclamàvem la presentació d’eines de planejament urbanístic, perquè la Via Laietana no és una via qualsevol i exigia una Modificació de Pla General Metropolità (MPGM), com així ha reconegut la sentència del jutjat 14 de Barcelona. Cal que algú del govern doni la cara, més enllà d’explicacions tèbies, pròpies d’un govern arrogant, i que s’assumeixin responsabilitats”.
Els Comuns defensen la legalitat de la reforma
D’altra banda, Barcelona en Comú ha defensat que el projecte de reforma de Via Laietana es va fer d’acord amb la legalitat i amb el suport del ple. En roda de premsa, la regidora Janet Sanz ha lamentat que la decisió judicial que revoca l’acord del consistori per reformar la via “va en contra dels temps i el sentit comú”. També ha criticat que determinades “elits” hagin judicialitzat projectes que va tirar endavant el govern d’Ada Colau per aconseguir una ciutat “més saludable”. Sanz ha insistit que el projecte es va fer “amb tots els informes, requisits i garanties tècniques que els serveis tècnics i jurídics van determinar” i sosté que no calia modificar el Pla General Metropolità. Sanz ha celebrat que el govern hagi anunciat que recorrerà contra la decisió judicial.
Des de les files del PP, Daniel Sirera ha carregat contra l’alcalde i li ha exigit que “compleixi la llei”. “No pot continuar governant com si fos un alcalde franquista”, ha afirmat. Sirera ha acusat Collboni de “convertir Barcelona en una petita Veneçuela” i l’ha instat a “assumir responsabilitats”. “No sé si la responsabilitat arriba a plantejar la seva dimissió, però m’agradaria que expliqués que pensa fer davant una sentència que diu que van actuar en contra de la llei”, ha valorat. Els populars van amenaçar el govern de PSC de dur la reforma de la ronda de Sant Antoni als tribunals si no es permetia el pas de vehicles privats. Finalment, el govern ho permetrà, tot i que diu que el projecte no s’ha modificat sinó que només s’han fet ajustos.
