Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà l’L5 del metro amb un tren més a l’hora punta després de Setmana Santa, arribant als 38 trens circulant en aquesta línia. La incorporació del comboi farà que, entre les 07.00 i les 09.30 hores, la freqüència de pas a l’L5 sigui de 2 minuts i 24 segons, segons ha informat TMB en un comunicat aquest dijous. El reforç s’implementarà per augmentar la capacitat de la línia davant de l’increment de passatge que està registrant i que des de finals del 2024 no incorporava un nou tren.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha afirmat que el reforç els porta a una “molt bona freqüència de pas” amb què volen mantenir la qualitat del servei que presten a la ciutadania. “Des de TMB treballem amb diferents mesures per donar resposta a l’increment de demanda que s’està produint des de fa temps i que ara s’ha accentuat, en alguns trams, amb la crisi de Rodalies”, ha sostingut.
Amb tot, ha dit Bonet, “la xarxa de metro està absorbint bé aquest augment de viatges, però som conscients que en alguns trams de la xarxa té un impacte important”. Entre les mesures que s’hi estan aplicant a la xarxa de metro hi ha la incorporació d’aquest tren a la línia 5 o la presència de més professionals a les estacions amb més passatge per gestionar el flux de gent i agilitzar així les entrades i sortides de les andanes.
També s’ampliarà l’L5
Finalment, l’empresa ha afegit que el reforç a l’L5 no serà l’únic, ja que durant aquest any també té previst incorporar un tren més a l’L1 durant l’hora punta del matí, però encara no hi ha una data concreta per fer-ho. L’augment de validacions que s’han registrat en el darrer any no s’ha concentrat només a les hores punta, sinó que s’ha produït especialment a les hores vall de la tarda i els caps de setmana. De fet, l’empresa subratlla que aquestes dues línies “porten més de la meitat del passatge de tota la xarxa de metro”.
