La ruta aèria més transitada d’Europa parteix des de la capital catalana. En concret, es tracta de la ruta que connecta Barcelona i Palma de Mallorca, a les Illes Balears, la qual va registrar més de dos milions de passatgers al llarg del 2024, segons les dades del World Air Transport Statistics elaborat per l’Associació Internacional del Transport Aeri (IATA, per les seves sigles en anglès). Malgrat que la ruta entre la capital catalana i la capital de les Balears va ser la més freqüentada d’Europa, encara hi ha rutes més utilitzades a escala internacional. Es tracta del recorregut que connecta les ciutats coreanes de Jejú i Seül, la qual va concentrar més de tretze milions de persones durant l’any passat.
Una altra de les rutes més freqüentades va ser la que connecta Bogotà i Medellín, ambdues ciutats de Colòmbia. En concret, aquesta ruta va registrar gairebé quatre milions de passatgers durant el 2024, convertint-se en el trajecte aeri més utilitzat de l’Amèrica Llatina. Al continent africà, la ruta més freqüentada va ser la que connecta Ciutat del Cap i Johannesburg, que va concentrar 3,3 milions de passatgers. Als Estats Units, el trajecte més utilitzat va ser el que va de l’aeroport JFK, a Nova York, amb Los Angeles.
Els viatgers prefereixen més els vols prèmium
Un dels canvis de paradigma en el sector aeri mundial és que, cada vegada, els passatgers escullen més els vols prèmium. És a dir, opten per volar en business o en primera classe. Segons les dades de l’anàlisi, un total de 116,9 milions de passatgers van volar en classe prèmium durant 2024, la qual cosa suposa un increment de l’11,8% respecte a un any abans, superant en creixement al total de viatgers (+11,5%). Amb aquest increment, doncs, els passatgers que van volar en classes prèmium a escala mundial representen el 6% del total de les persones que van viatjar l’any passat. És a dir, malgrat l’increment de l’ús d’aquesta modalitat de vols, el gruix majoritari dels passatgers que viatgen en avió encara ho fan de la manera més econòmica.
