La transformació de la Sagrera, amb la futura estació de tren i el parc lineal, comença a prendre forma. L’Ajuntament ha comunicat l’inici de la segona fase de les obres del sector Colorantes-Renfe, al districte de Sant Andreu, que comptarà amb una inversió de 16,5 milions d’euros. La idea és reurbanitzar l’entorn de la futura estació de l’AVE amb l’objectiu de seguir contribuint a “la connexió dels barris de Sant Martí i Sant Andreu”, històricament separats per les vies. Fins ara, les obres s’han centrat en la formació d’un terraplè que anivella la zona de les vies amb la resta de carrers.
Les obres d’aquesta segona fase comencen la setmana vinent amb la instal·lació de totes les xarxes de subministrament d’aigua o gas i l’execució d’altres xarxes urbanes com el clavegueram, l’enllumenat, semàfors i xarxa de reg, entre altres. També està prevista la pavimentació d’aquestes zones i la instal·lació de bancs per seure i parcs. Alhora, es reformarà el carrer Palomar, entre els carrers Vial Lateral Muntanya i Fernando Pessoa, i el costat mar de Fernando Pessoa entre els carrers Palomar i Estefania de Requesens. En aquesta zona està prevista la implantació de xarxes de servei, xarxes urbanes, pavimentació, jardineria i mobiliari urbà.
Més carril bici i un nou túnel per accedir a la futura estació
L’altra gran reforma prevista és l’ampliació del carril bici de Fernando Pessoa, que arribarà després de les obres des d’Estefania de Requesens fins al carrer de Joan Torras. Paral·lelament, el nou pla preveu la construcció d’un tram d’uns 220 metres d’un túnel que servirà com a accés a la futura estació de l’AVE. Segons apunta l’Ajuntament en el comunicat, la longitud és la necessària per permetre la construcció de noves construccions dalt de la superfície. De moment, però, només està previst que s’executi el que és l’estructura i el drenatge. El paviment i els acabats arribaran en una fase posterior de les obres.
