Aquest dissabte han començat les obres entre les estacions Muntaner i les Tres Torres dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), uns treballs que deixen sense servei tres parades centrals de les línies S1 i S2. Malgrat que l’empresa ha volgut traslladar les obres a l’agost per aprofitar la baixa afluència d’usuaris i minimitzar-ne l’impacte, els talls han despertat certa indignació entre els passatgers. Alguns dels testimonis que ha pogut captar l’ACN han lamentat la manca de previsió i han deixat clar que el servei de bus alternatiu és insuficient.
“El trajecte és més lent de l’habitual i les parades es fan més llargues”, ha lamentat un usuari. En la línia van la resta d’entrevistats, que remarquen que els busos “anaven molt plens” i que cal “reforçar la línia” mentre durin les obres. “El conductor no ha tingut present quan el bus estava més ple; seguia obrint la porta i les persones continuaven entrant. A les persones que anàvem davant ens aixafaven“, ha lamentat una altra passatgera. Altres veus, menys esteses, han demanat paciència tot recordant que estem a l’agost.
Les línies i estacions afectades per les obres
Les obres obliguen a tallar la circulació dels trens entre Muntaner i Gràcia. I entre aquesta última parada i Plaça Catalunya, s’han modificat els horaris habituals: els combois circulen amb una freqüència màxima de 18 trens per hora i sentit. La idea de la companyia és restablir el servei de sempre a partir del 20 d’agost.
Els treballs de la línia Barcelona-Vallès –que ahir va patir afectacions durant tot el matí per un descarrilament– afecten un tram de 640 metres. Està previst instal·lar-hi noves vies de placa formigonada per, segons apunta FGC, millorar el servei i reduir els costos de manteniment. La idea és reformar només els trams de túnel, ja que la via de les estacions ja és de placa formigonada. Fins ara, ja s’ha executat el tram que va de Les Tres Torres a Sarrià.
