Primer dia feiner per a la perllongació de la línia T4 del tramvia fins a Verdaguer. Després d’un compte enrere marcat per una jornada de vaga que va acabar boicotejant la inauguració oficial prevista per al dissabte, el nou recorregut s’estrenava aquest diumenge amb èxit, però amb perfil baix, sense una gran festa ni floritures. Aquest dilluns, però, era la gran prova de foc per al servei, ja que s’enfrontava a la primera hora punta en jornada laborable.
Segons les primeres informacions, el matí ha transcorregut sense incidents destacables i amb els combois a ple rendiment. No hi ha hagut aglomeracions importants a cap de les tres noves parades del recorregut –Monumental, Sicília i Verdaguer– i un equip d’informadors ha anat explicant als potencials usuaris sobre aquest perllongament de la línia i les freqüències de pas, entre altres. Sí que hi ha hagut durant el matí i passada l’hora punta petits retards a la línia T4 per “causes operacionals”. Cal recordar que la previsió municipal és que les noves parades puguin donar servei a 24.000 passatgers al dia, contribuint a eliminar al voltant de 2.000 cotxes diaris del tram central de la Diagonal. El temps estimat del trajecte entre Glòries i Verdaguer és de només set minuts.
11:41:42 Per causes operacionals, freqüències de pas alterades a la línia T4. Disculpeu les molèsties
— TRAM Barcelona (@TRAM_Barcelona) November 11, 2024
Dos anys d’obres i més de 100 milions d’euros
El servei del tramvia entre Glòries i Verdaguer es va posar en marxa diumenge amb un dia de retard després que l’anunci de vaga al Trambaix i al Trambesòs per reclamar més recursos humans i materials per fer front a l’augment de demanada obligués la Generalitat i l’Ajuntament a cancel·lar el viatge inaugural. L’estrena oficial es va substituir per un toc d’inici sobri i auster: els tramvies van començar a circular a les 5.00 de la matinada, hora de l’inici del servei, i els maquinistes van treballar com si fos qualsevol altre dia. Amb aquesta estrena es va posar punt final a dos anys d’obres i una inversió de més de 100 milions d’euros.
