Les obres de l’L8 dels Ferrocarrils de la Generalitat obliguen a reubicar el trànsit del centre de Barcelona. Especialment mogut serà aquest cap de setmana en l’entorn de l’Hospital Clínic, ja que es tallarà el tram del carrer de Villarroel comprès entre Provença i París. Tant dissabte com diumenge només hi podran accedir els serveis d’emergència. Se senyalitzarà, això sí, un recorregut alternatiu, que farà baixar els vehicles fins al carrer de Muntaner.
D’altra banda, el trànsit quedarà reduït en un únic carril al carrer de Provença, entre Villarroel i Casanova fins a setembre. L’última gran afectació, que comença el 16 de juliol i també s’allarga durant tot l’estiu, serà a l’encreuament entre el carrer d’Urgell amb Còrsega, on només quedaran dos carrils lliures per al trànsit.
Connexió del Ferrocarril
Aquestes obres són necessàries per poder connectar l’L8 dels Ferrocarrils entre Plaça d’Espanya i Gràcia, un traçat de quatre quilòmetres que remodelarà dues estacions i en crearà tres de noves: Hospital Clínic (connexió amb l’L5 del metro), Francesc Macià (transbord amb el Trambaix) i Gràcia. Els treballs d’aquest cap de setmana permetran actuar sobre la xarxa d’abastament d’aigua potable, pas imprescindible per començar les obres.
El projecte té una finalitat doble: millorar la mobilitat interna de Barcelona i reduir l’entrada de cotxes a la ciutat. La nova línia passarà per damunt l’L3 a Plaça Espanya i per sota l’L1 al carrer Urgell. També per sota de les línies d’Adif R1, R2, R3 i R4. La fondària màxima serà de 52 metres, a l’altura de Gràcia.
Es tracta d’una actuació complexa ja dibuixada al Pla Director d’Infraestructures (PDI) de 2001-2010 que busca ampliar la xarxa de transport públic, una de “les grans mancances del país”, segons la Generalitat de Catalunya.
