L’Ajuntament de Barcelona ha anunciat tres mesures per tractar “d’ordenar” l’accés dels turistes al Park Güell. El consistori amplia la zona de restricció de trànsit, reubica les parades de taxi i reforça les línies de bus de TMB més utilitzades pels turistes. L’objectiu, diuen des del govern, és “garantir la mobilitat dels veïns i veïnes i la convivència al barri”. Els veïns de la Salut fa anys que lamenten la massificació turística del barri i el col·lapse de les principals línies de transport. El Park Güell és un dels espais més concorreguts de Barcelona, amb 4,4 milions de visitants l’any 2023. A la massificació turística de la zona del parc d’Antoni Gaudí, a més, cal sumar l’augment de joves i turistes que es desplacen als búnquers del Turó de la Rovira, que s’han posat de moda aquests darrers anys i també han contribuït a tensar la mobilitat de la zona. La tinenta de mobilitat, Laia Bonet, diu que l’executiu persegueix “millores a curt termini” i que estarà a sobre de les mesures.
El col·lapse dels autobusos de línia, sobretot de la ruta 116, ha centrat l’atenció dels darrers dies. Després que l’Ajuntament retirés la informació del 116 de Google Maps, i del ressò internacional que hi ha hagut de la notícia, el consistori ha anunciat ara un pas més, amb el reforç dels vehicles que fan aquest trajecte. L’Ajuntament remarca que el 70% de les alarmes per excés de passatgers es concentren a les últimes cinc parades del 116. Amb l’objectiu de rebaixar aquestes xifres, el bus de barri, que els darrers mesos havia assolit les 3.000 validacions diàries, tindrà un vehicle més fent la ruta, encara que només els dissabtes i els festius. Entre setmana, el reforç es farà “quan és necessari”.
Les altres línies que reforça l’Ajuntament són la 24, amb un autobús més els dissabtes i dos més els festius, i la V19, amb tres vehicles més els caps de setmana. Segons informa l’executiu, la idea és que hi hagi cinc autobusos més a la recambra per ampliar el servei d’aquestes dues línies “segons les necessitats”. D’altra banda, l’Ajuntament garanteix que hi haurà “més vehicles a l’estiu” i que es modularan “en funció de la demanda i de les mesures implantades”.
Una parada de taxis menys
Una de les altres crítiques que sovint fan els veïns és l’allau de taxis que circulen per la Salut, la majoria ocupats per turistes. En aquest sentit, el consitori elimina la parada que hi ha a la rambla de Mercedes, on fins ara hi havia vuit places. La para de taxis principal passa a situar-se a la carretera del Carmel, a prop d’un aparcament d’autocars. De les quatre places que disposa ara, la del Carmel passarà a tenir-ne dotze. L’Ajuntament també incorpora una nova parada al carrer de la Mare de Déu de la Salut. El consistori insisteix que aquesta estació queda fora de l’àrea restringida i que ampliarà l’amplada del carrer.
Les entrades deixen de vendre’s per taquilla
L’última mesura que ha pres l’executiu de Jaume Collboni és el tancament de les taquilles del Park Güell. El recinte deixarà a partir de l’estiu de vendre entrades físiques a les taquilles al públic general, i només es podran adquirir de manera anticipada i per internet. Amb aquest gest, el consistori pretén “afavorir les visites programades, generar un accés esglaonat i fluid al parc i evitar així desplaçaments innecessaris i insatisfaccions per la manca de tiquets disponibles”.
