Un dels transports públics més populars de Barcelona s’ha rentat la cara i compta amb nous combois a dues de les seves línies més freqüentades com són l’L3 i l’L5 del metro de la capital catalana. I és que la meitat dels nous trens que Transports Metropolitans de Barcelona va comprar l’any 2022 ja es troben en circulació per aquestes dues línies del metro.
La sèrie 7000 i la sèrie 8000, una despesa històrica
Aquests dos tipus de combois ja es troben sobre les vies de l’L3, on s’han destinat 14 unitats dels trens corresponents a la sèrie 7000 i 11 a a l’L1, on circulen trens de la sèrie 8000. L’adquisició d’aquests trens va suposar la despesa més gran de la història en material ferroviari de TMB. La gestora va comprar, a l’empresa Alstrom, 50 unitats d’aquests trens amb un cost de 318,86 milions d’euros.
Els 25 trens que encara no han entrat en servei, 13 de la sèrie 8000 i 12 de la 7000, es preveu que ho facin durant aquest any 2024 i així poder complir amb les directrius fixades pel Pla Estratègic 2025, que implicar eliminar tot el material mòbil que queda amb amiant.
El metro, protagonista d’un videojoc
Un usuari de Twitter, ara conegut com a X, ha desenvolupat un videojoc que simula la conducció d’un comboi del metro de Barcelona. El joc és de descàrrega gratuïta i és un simulador en dues dimensions i que permet una simulació molt completa, ja que es pot veure el senyal lluminós de les parades de la línia, el fre, l’accelerador i tot el quadre de comandament amb els que compta una cabina de conductor del metro de Barcelona. A més, el desenvolupador del videojoc ha afegit unes físiques realistes que permeten al jugador veure com els trens oscil·len i reboten segons el tram del metro per on passen.
