La primera jornada de la vaga de busos urbans i interurbans ha deixat llargues cues a primera hora del matí en diverses parades de Barcelona, en especial les que funcionen com a nodes de comunicació cap a l’àrea metropolitana, com les de Tetuan, la Sagrera o plaça Espanya. La pluja ha fet acte de presència a partir de les 9.00 per complicar encara més un dia en el qual el servei de bus funcionarà a mig gas. El gran beneficiat de la jornada ha estat el metro, que ha notat un augment del 6% en l’afluència de viatgers, segons dades de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
El metro nota avui un increment d’usuaris arran de la vaga de conductors d’autobús. A estacions com Sagrera hi ha algunes aglomeracions i els passatgers van més apretats però s’absorbeix la demanda. https://t.co/rXXzCneJS2 pic.twitter.com/1UHEVEQiQy
— Joan Garcia Riera (@JGarciaRiera) October 28, 2024
Des d’UGT i CCOO defensen que la vaga de conductors professionals de transport de viatgers és una protesta en favor de la “salut” dels treballadors. Uns 700 manifestants, segons la UGT, s’han concentrat a la plaça Ildefons Cerdà de Barcelona per exigir la jubilació anticipada als 60 anys. L’encara secretari general de CCOO a Catalunya, Javier Pacheco, ha destacat que els treballadors “no demanen diners” i ha avisat que l’accidentalitat creix de manera perillosa a les carreteres. “No són millors salaris, que també ho demanem, sinó que és per la salut de les persones que porten els autobusos i per la seguretat dels que viatgen”, ha denunciat el secretari general d’UGT de Catalunya, Camil Ros.
Serveis mínims i més jornades de vaga
Segona diuen des de l’operadora, aquest matí han sortit la meitat dels busos des de les cotxeres de la capital catalana, on alguns piquets informatius de la vaga han retardat la sortida d’alguns vehicles. Els serveis mínims decretats en hores punta —entre les 6.30 i les 9.30 i les 16.00 i les 20.00— són del 40%, mentre que la resta del dia el servei de bus serà del 20% de l’habitual. A banda d’aquest dilluns 28 d’octubre, els sindicats han anunciat tres jornades de vaga per al novembre —els dies 11, 28 i 29— i dues més per al desembre —el 5 i el 9—. Si no hi hagués acord després d’aquestes vagues, la mobilització seria indefinida a partir del 23 de desembre i coincidint amb les festes de Nadal.
Afectacions a tot Catalunya
La vaga de busos urbans i interurbans ha tingut afectacions arreu del país. A Tarragona el principal problema ha estat per als usuaris que han de fer servir el bus per enllaçar amb el tren en direcció a Barcelona per les obres al túnel de Roda de Berà (Tarragonès). El gran embolic s’ha produït a Sant Vicenç de Calders (Vendrell), on els passatgers baixen del bus i connecten amb Rodalies. Molts viatgers han perdut el tren i han hagut d’esperar entre 20 i 30 minuts. La vaga ha obligat a suspendre els serveis directes entre Sant Vicenç de Calders i Vila-seca (Tarragonès)-Cambrils (Baix Camp), i Reus (Baix Camp), però s’ha mantingut el que va directe a Salou-PortAventura (Tarragonès).
